美國航空暨太空總署NASA開發實驗性電動飛機X-57,只能飛大約1小時

NASA電動飛機X-57 減少成本四成

目前市面上已有電動車,而這種具有潔淨能源好處的動力,未來也有可能應用於飛機方面。

科技新聞網站PCMag引述「紐約時報」報導,美國航空暨太空總署(NASA)已正式開發實驗性電動飛機X-57,與大小類似、噴氣耗油飛機相較,X-57有助於減少40%左右的營運成本。這架飛機本身也會比傳統飛機安靜。

不過,X-57的電池很佔空間,將需要800磅的電池才能使飛機運作,因此必須拆掉一些乘客座椅。即使有這些電池,這架飛機據說也只能飛大約1小時。

NASA的初步計畫一開始只會對較小型飛機真的有助益,例如通勤飛機或一般航空的飛機,而無法適用於飛行美國東西岸的大型噴射客機。這不是說這項技術沒有達到那個境地的一天,不過接下來幾年還不會出現。

X-57是NASA為期10年的「新航太地平線」(NewAviation Horizons)計畫的一部分。NASA署長勃登(Charles Bolden)聲明指出,X-57將跨出開啟航空新紀元的第一步。

與NASA之前設計的X型飛機不同的是,X-57將採用較薄的機翼,配備14具發動機,其中2具主要功能為維持平均每小時約175英里(約281公里)的飛行速度,其他的則協助飛機起降。

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