宜蘭縣副縣長吳澤成批交通部長賀陳旦離人民太遠,批高公局「腦殘」

宜縣批:賀陳旦離人民太遠

國道5號每逢假日就塞車已是常態,但交通部取消國道連假夜間免收費等措施引發批評。昨連假第3天,國5北上段一早就出現車潮,宜蘭縣副縣長吳澤成批交通部長賀陳旦離人民太遠,直言「即便這是國家的政治決策(指取消免收費),也不該是這樣。」交通部政務次長王國材表示,取消夜間免費是基於安全考量,交通部絕對願意傾聽民意。

高速公路局昨統計,下午3時30分國5北上主線回堵6.5公里長,用路人從宜蘭橋頭經側車道上國5到南港系統,須時100分鐘,比平常日多約1小時,昨天0時到6時北上車流量3847輛次,與今年清明連假同期4652輛次相較,少了805輛次。

吳澤成指出,以用路人能省則省的心態,免收費有一定誘因,只是數據多或少而已,現在人民的感受是車流尖峰時刻車子變多,取消免收費沒有經過評估比較,決策也非從下而上,「就縣政府的立場,即便這是國家的政治決策,也不該是這樣。」

吳澤成表示,交通部應該多溝通、多評估,對照各時段車流變化,而非憑一人喜好取消夜間免收費,針對觀光客的郵輪式客運效果都很好,不懂部長賀陳旦為何一上任就取消,並盼媒體不要將小塞車放大,這是不重視人民感受,距離人民太遠。

前年國5實施差別收費時,吳澤成曾批高公局「腦殘」,交通部取消國道連假夜間免收費,吳澤成再重話批評,強調是因為接到太多民眾抱怨,公共政策決策不應該這樣,建議交通部謀定後動,不應憑一人喜好、厭惡而決策。

交通部政務次長王國材則表示,取消夜間免費係基於安全的考量,除了周一前往立法院進行報告外,也會委託民間學術單位、各相關學會、協會等第三方公正單位,進行這次端午連假車潮的徹底研究與分析,並在2個月內提出整體檢討計畫與報告,以便對接下來的中秋連假有萬全準備。

王國材也指出,郵輪式客運考慮端節後重啟,交通部會和宜蘭縣政府共同行銷搭乘方案。


批高公局「腦殘」?think既然5年前的「馬鹿國」已經是跟當年的黑心國同樣屬於「腦殘國」的話,很顯然應該要馬上跟「山寨國」統一才對!yell

🍎たったひとつの真実見抜く、見た目は大人、頭脳は子供、その名は名馬鹿ヒカル!🍏
Forums  ›  最新話題  ›  生活