桃機成水上機場 費鴻鈞：因溪水暴漲

今（2）日突如其來的暴雨，造成桃園機場旁的埔心溪溪水暴漲倒灌，讓機場瞬間成了「水上機場」。針對此狀況，桃園機場總經理費鴻鈞表示，因機場的水位以及埔心溪的水位回流，把原有的排水管淹滿，造成嚴重影響，目前已動員機場全體工人進行車輛疏散作業。

受到長達近2小時的暴雨襲擊，導致機場航站南北路涵洞積水，瞬間成了「水上機場」，影響由國道進出機場的車輛。對此費鴻鈞表示，因機場的水位以及埔心溪的水位回流，把原有的排水管淹滿，造成國二甲嚴重的車流堵塞，目前桃園機場已動員全體工人進行車輛疏散作業。

此外，費鴻鈞還說自己得到一個很大的教訓，將來埔心溪必須要做好一個防波堤，才能夠解決埔心溪溪水倒灌的問題，並感謝各位記者的幫忙。

目前除了桃園機場內部啟動抽水機抽水外，同時也出動抽水車支援機場航站南北路的排水，希望能盡速解決積水問題。

桃機內外淹水 網友酸：變戲水區了

暴雨雷擊，桃機地勤作業暫停，雖在11時6分解除，但加上大屯山VOR遭雷擊受損，共計影響104航班，有網友在臉書分享桃機淹水照片，酸言「要變戲水區了嗎？」

氣象局發布豪雨特報，桃園地區狂風暴雨，讓桃園機場內外淹水。一名網友在臉書「爆廢公社」社團上傳幾張照片，廣場、走道嚴重積水，不少網友留言「太誇張了」、「吃飯兼游泳」、「桃園水上機場啊~~~」、「國家門面如此不堪一擊」。

另有網友分享「桃園國際機場淹水進不去，要改走南崁」的淹水影片，網友驚呼「雨怎麼突然下這麼大」、「好誇張」。

桃園國際機場航班因受今年警報時間最長雷雨影響，上午8時45分起，發布雷雨當空警報，停止地面作業，桃園國際機場受雷雨影響航班自上午8時45分統計至上午11時，共影響104航班，到場29班，離場75班。

這場暴雨導致桃機內外淹水、停電，連國道進桃機的地下道等路段也積水，也因此影響桃機陸空交通大亂，導致地勤作業除一度暫停，國道進桃機地下道積水，許多機場上班人員，沒法準時上班，二航廈也傳出斷電及漏水，地下室也淹水，機場人員積極搶修中。

桃園國際機場上午指出，雷雨當空警報於11時6分解除，停機坪可以開始恢復地面作業，惟雷雨警報仍持續發布。

桃機聯外道路淹水 二航斷電

受到雷雨影響，桃機陸空交通大亂，上午一度停止地面作業，造成航班延誤，現在又因為機場聯外道路淹水，二航廈D區停電等問題，今日搭機的民眾，出發前先向航空公司確認。

桃機公司表示，今年警報時間最長雷雨影響，上午8時45分起，飛航服務總台台北航空氣象中心發布雷雨當空警報，為維護地勤作業人員安全，雷雨當空時停止地面作業，統計至10時30分，影響離場延遲航班共計29架次。雷雨警報已於上午11時6分解除，停機坪恢復地面作業，惟雷雨警報仍持續發布。

另外，受到雷雨影響，國道進出桃園機場地下道積水，航警已在現場指揮，也請用路人改道台4線進出。

埔心溪溢堤導致淹水？鄭文燦po文駁桃機

桃園機場因暴雨嚴重淹水，機場公司懷疑是埔心溪暴漲，大水夾雜垃圾、浮木倒罐回機場排水管所致。不過，桃園市長鄭文燦今天說，上午機場周邊區域強降雨長達3小時，持續雨量爆量高達165毫米，但埔心溪水位監測站的監測系統顯示，未有溢堤狀況。

他說，根據機場內外排水路情況初步綜合判斷，是桃園機場公司正在進行滑行道修復及排水工程。由於在建工程排水未臻完善，又逢急驟雨，造成排水路溢流，機場跑道運作經地面工作人員耗費一個多小時，才完成復原。

鄭文燦也說，桃園市政府支持桃機公司儘速完成滑行道整修，強化桃園國際機場排水能力。如果有工程介面、河川整治及區域排水工程，市政府水務局將與桃園機場公司共同處理。

雷雨鋒面在桃園地區降下驚人雨量，龐大雨勢導致桃園國際機場內外嚴重淹水，對於機場公司總經理費鴻鈞受訪時直指淹水主肇因於埔心溪暴漲溢堤，大水夾雜大量垃圾浮木倒罐回機場排水箱涵，桃園市政府水務局下午做出說明。

市府水務局指出，水務局設置在機場附近埔心橋水位站最高水位在上午11時05分為0.91公尺，距離堤頂4.2公尺還有一大段距離，且水位隨後即降回常水位0.45公尺，「若埔心溪溢淹將不會有如此情況」。

水務局說，今天局部大雷雨，2小時瞬間降下100厘米驚人雨量，「應屬機場內排水系統無法宣洩短時大量雨水所致」。

市府表示，為排除機場航站淹水，水務局也調派7部抽水機，立即趕赴機場協助抽除積水。

桃機稱埔心溪倒灌釀淹水 桃市府打臉

桃園機場今（2）日因為暴雨強襲而嚴重積水，造成聯外交通與航班大亂。桃園機場表示，因機場旁埔心溪水暴漲倒灌，導致機場航站南北路涵洞積水，不過桃園市政府認為，造成淹水的主因是3小時內下了165毫米的雨勢所致，但是埔心溪沒有溢堤狀況，是桃園機場滑行道整修工程的排水系統不完善，造成淹水。

桃市府表示，今日埔心溪水位最高點是在早上11點05分，約0.91公尺，距護岸堤頂高還有4.2公尺，埔心溪沒出現溢堤狀況。桃市府說，由於桃機正在進行滑行道修復及排水工程，排水不完善，又逢急驟雨，造成排水路溢流，經地面工作人員耗費1個多小時，機場跑道運作才完成復原。

桃市府表示，桃機淹水導致交通嚴重打結，市府即刻與高公局、航警局聯繫，全力疏導交通，將進出機場改由台4線進出，並於國1、國2、國3之交通管理系統下達改道資訊，市府也調派4部6吋、1部10吋、2部12吋，共7部抽水機，以及2台消防車，協助機場抽水作業，並調派警力疏導交通。

桃園機場變「水上」機場 二航廈停電、淹水 要去機場改走這！

雷雨當空，桃園國際機場災情頻傳，除了航班因大屯山的多向導航台VOR遭雷擊受損而一度停擺，國道二號進機場路段、第二航廈B1、B2及室內多處積水，致使周邊聯絡道路交通大亂，桃園機場公司也提醒駕駛，暫時改道由台四線貨運園區進出。

桃園機場公司呼籲，受到雷雨影響，全天班機都有可能延誤，請旅客或接送機民眾行前先聯繫航空公司，了解最新資訊。

交通部：104航班受影響 聯外地下道預計16時通車

而對於桃園機場受暴雨、雷擊影響造成陸空交通大亂，交通部也做出回應。在航管方面，上午約8時40分，飛航服務總台位於大屯山之助航設施受雷擊損壞，飛航服務總台立即啟用備援系統於9時2分順利切換使用總台數微波數位線路，航管作業即恢復正常。而由於受到雷雨當空天候影響，依標準作業程序，地勤作業須暫時停止，以確保安全，受影響期間航管作業採取加大航機隔離措施暫停桃園機場航班起飛，雷雨當空警報另已於11時6分解除，機場空側作業（含地勤）並同步恢復作業；經統計，這段期間受影響的航班約104架次（含轉機2架次分別轉至高雄及台中機場） 。另外，桃園機場目前已備有航機轉降機制，倘若無法降落航機時，將啟動轉降機制疏導航機備降於台中清泉崗機場或高雄小港機場。

在機場聯外交通方面部分，航站南北路地下道因受豪大雨及埔心溪滿水倒灌影響致產生淹水狀況，桃園機場公司已於上午10時許啟用抽水機排除淹水狀況，並即連繫媒體通知用路人改由台4線進入機場，桃園交流道及現場同時由航警局人員指揮疏導，預計下午4時許完成抽水作業並恢復通車。

至於第二航廈天花板漏水及地下美食街淹水情形因應，天花板漏水方面影響輕微，桃園機場公司已於今天午間12點30分排除狀況；而地下美食街淹水部分，桃園機場公司已於今日11時許關閉美食街，目前已啟用抽水機排除淹水狀況，預計下午約2時許完成復原。

蔡正元批「丟臉」

國民黨政策會執行長蔡正元也忍不住在臉書上諷刺，蔡英文新政府上任還未滿月，桃園機場竟爆發史上最嚴重的塞車情形，攸關台灣的國際顏面，「太丟臉了！」

「水上機場」？這真是太棒了！終於可以停「水上飛機」！還可以在「桃園機場」裡面划船！到現在連「防波堤」都沒做！很顯然「野菜國」原本就只是想要「反攻大陸」而已！

美食街變汪洋 停車場可划舟

桃園機場經過一場雷雨，將所有缺點都一次暴露出來，讓空港瞬間變成海港，二航廈的地下美食街、停車場也變成汪洋一片，網友後製圖片後戲稱可以划龍舟了。

在這次二航廈的淹水停電中，各航空公司地勤完全採用人工作業，沒有電車與電梯，跑步穿梭在各登機口間，早班的員工也等不到接班的同仁準時來接替，只有硬著頭皮加班，吃足了苦頭。

一場大雷雨就讓桃園機場災情慘重，埔心溪的溪水渲洩不了就往機場內淹，從國道機場聯絡道的南側及北側地下道開始淹水，先讓機場對外交通中斷。然後雨水再一路淹到機場聯絡道旁的桃園機場第二航廈，包括第二航廈的地下室美食街、地下室廣場、中央車道及地下停車場，都嚴重淹水，現場一片汪洋，員工只能涉水而行。

桃機這次淹水相當罕見，甚至電力系統也因淹水影響而斷電，狀況可謂「屋漏偏逢連夜雨」。桃園機場的資深員工說，以前很多次強烈颱風來襲，都不曾看到機場聯絡道南北兩側都淹大水，這次可以說是空前，也可以用一個「慘」字來形容，但是否絕後，有待機場公司盡快查出原因，並改善排水防洪的設施。

桃機大淹水 交部：先救災再究責

暴雨造成桃園機場大淹水，交通部長賀陳旦昨天深夜前往桃機，了解受災情況。交通部今天(3日)也發佈新聞稿說明善後作為。交通部指出，在全力加快航班及旅客疏運作業後，昨天受延誤的班機今天上午都可順利啟程；旅客沒有領到的行李，今日也會全數以宅配送出。至於究責部分，則將在完成救災作業、釐清淹水原因後，進一步追究相關人員責任。

暴雨造成桃園機場大淹水，機場停電，旅客及航班大受影響。在行政院長林全的指示下，交通部長賀陳旦2日深夜前往桃機了解受災情形，桃園機場公司也全力動員善後。

交通部指出，在全力加快延誤航班及旅客疏運作業後，3日中午前可全部消化完成2日無法起飛的6班班機。另外，因行李處理受停電影響，導致部分旅客無法及時提領行李，也已請宅配業者在24內送達旅客家中，預計3日可全數送出。賀陳旦：『(原音)確實有一些人到了台北，結果沒有辦法馬上領到行李，這部份我們一定會負責用後送的方式，把所有的行李照每個人的地址一一遞送。』

桃園機場公司表示，桃機聯外道路航站南路、航站北路已分別在2日下午5時、6時恢復通車，桃機地下室美食街的積水也於2日晚間8時排除，便利商店已先恢復營運，提供旅客必要的餐飲需求；其餘餐飲業者則預計4日恢復營業。賀陳旦強調，對於民眾及商家的受災賠償，政府會負起責任。賀陳旦：『(原音)美食街這些部分，或者是停車場泡水的這些車子，這裡面直接間接的損失呢，我們都會派專人來做清查，同時建立理賠管道，我們會優先來處理這些事情。』

交通部指出，桃機的電力供給因配電盤淹水受損，經緊急搶修，已恢復航廈70%供電，不過空調冷氣部分因耗電量過大，將採取分區分段復原，3日將持續努力修復全部電力，務求恢復空調及旅客電坡道正常運作。

至於在究責部分，賀陳旦說，將配合桃園市政府及相關工程專家一起檢視，找出此次桃機受災的確切原因，釐清是否為工程管理不善，若涉及行政疏失，將在完成救災作業後，再一併追究相關責任。

二航廈暗黑悶熱 出入境等等等…老外抓狂：難以置信

桃園機場二航廈因為淹水停電，各種想像不到的狀況百出。一位從香港來台的旅客說，桃機出入境大廳，沒電、沒冷氣、沒電梯，多數廁所暗黑不能上，沒餐廳可吃飯，航空公司作業櫃台全黑，告知她改人工作業，下一班機回港不知要等多久？讓她感慨地說：「原來進退不得、有家歸不得是這種感覺啊！」

進退不得 旅客暴跳

這場國門當機事件堪稱桃機史上最大災難，影響旅客逾3萬人，二航廈悶熱暗黑的窘狀經過社群網站放送，幾乎成了鄉民間奔相走告的「頭條新聞」。

尤其各大航空公司電腦當機，許多旅客報到時不耐久等，埋怨聲不斷，許多已進入候機室的中外旅客，不知道停電是因為淹水，只認為沒有冷氣航廈太悶，迫使機場公司最後開門讓空氣對流，才解決旅客煩躁。

不過，各航空公司的櫃台，也不時出現旅客暴跳如雷，對著地勤興師問罪的火爆場面。有位旅客在臉書PO文說，桃機入境大廳暗黑一片，前後左右一片哀號聲，她聽到一個老外對著手機大喊：「嘿，我已經在這裡等了5小時了！一切都當機，失去電力，他們甚至連預備電源也沒有，如此令人難以置信！」

這位旅客說，「我怎麼那麼幸運，選了個這麼好的時間來港台一日遊呢？據說今早起車出不去，亦進不來，桃機還漏水淹水斷電，就因為一場雨，還不是刮颱風啊！相關單位的應變及解決問題能力，真鬧了個國際笑話。我都還是改去出境大廳，排機位回港算了。」

然後，旁邊有個女孩說：「超級悶，太離譜！今早從台北火車站坐車來機場就因為地下道淹水塞車又改道，花了5個小時才到，原班機沒趕上，還得因改時間補機票費2000多元，超慘！」

電車停擺 沒巴士搭

除了候機旅客進退不得、叫苦連天之外，最令他們詬病的還有停電造成電車無法行駛，旅客往來一二航廈間又搭不到接駁巴士，只有拖著行李走1公里左右的快車道，險象環生。

也因為二航廈停電，導致行李輸送設備停擺，行李轉盤無法運轉，即使來台旅客下機，也領不到行李，入境領取行李通關處完全癱瘓，最後在航空公司允諾用宅配運送到家之下，才解決行李卡關的難題。

這場雷雨暴露桃機諸多問題，許多旅客埋怨桃機沒有未雨綢繆，在進行相關工程時，都沒考慮把天災可能的影響降到最低。

林錫耀：桃機排水道出問題 非埔心溪釀災

桃園機場因大雨淹水，行政院副院長林錫耀3日上午前往巡視並聽取簡報，會後受訪指出，初步了解，是因為機場一條舊有排水幹道無法將水排至埔心溪，導致排水道溢流、淹水，具體原因已要求工程會組成專案小組，在3天內完成調查。他強調，問題出在排水，埔心溪不是釀災的原因。

林錫耀表示，林全因為要到立法院施政報告，指派他來了解實際情況，釐清災害原因，也希望桃園機場儘快恢復正常運作。他強調，林全已經指示，絕對會追究相關責任，並在最短時間內改善缺點。 

林錫耀表示，經過淹水檢討會議，初步了解是機場內部一條舊有的排水幹道「H幹線」，本應將水排入埔心溪，卻沒有順利排入，造成H幹線本身溢流。至於是否設計有問題、或者管理維護不足，他剛剛已經指示工程會組成專案小組，在3天內完成深入調查，提供短期改善建議。 

至於淹水原因一度懷疑是埔心溪倒灌，林錫耀則解釋，埔心溪水位有上漲，卻沒有溢堤或倒灌，埔心溪不是釀災的原因，這是機場排水問題，與外水無關。 

此外，林錫耀表示，目前桃園機場積水已經完全排除，不過電力恢復只有8成，他要求2天內恢復到百分之百。 

林錫耀最後強調，透過這次淹水狀況充分體認，行政院將通令政府相關部門、機關、學校甚至地方政府，對於即將來臨的防汛期加強準備、模擬各種狀況，希望7、8月颱風來時，不要再有因為準備不夠而發生災害的情況。

林錫耀勘災桃機：台灣再也丟不起臉

行政院副院長林錫耀今（3）日前往桃園機場，視察淹水災情。林錫耀表示，發現是機場H管線溢流，不是埔心溪倒灌，3天後提出調查報告，並追究責任。林錫耀也強調，「徹底檢討排水問題，台灣再也丟不起這個臉。」

林錫耀代表正在立院備詢的行政院長林全，赴桃機勘察內部淹水和埔心溪周邊狀況，並與相關單位開會研商。會後林錫耀向媒體提出3大結論，「第一、希望桃園機場恢復正常運作，關鍵是電力，機場大廳的燈和空調不夠，恢復八成，顯然不足。一兩天內可以搶修，機場運作可以完全正常，航班起降、行李轉運、旅客不會不舒服。」

第二、機場和航空公司要貼心處理旅客的抱怨問題由機場公司責成航聯會，盡速處理抱怨和申訴，保障旅客權益。

第三、機場的發展，會繼續擴充，還有航空城的計畫，機場排水問題一定要徹底解決。

林錫耀強調，「台灣再也丟不起這個臉。」

至於淹水原因，林錫耀表示，是30年前的排水路Ｈ幹線，排入埔心溪，無法順利排入，導致溢流，原因是設計還是管理不足，責成工程會三天內調查了解，提出短期改善對策，設置蓄洪池或排水機，未來幾個月都會有強降雨，要求不能再發生淹水問題。他指出，「真正原因要由專家客觀調查，三天後有結果，如果有人為疏失，該處分的，都會處分。」

桃園機場淹水 網友：錢拿去蓋泳池？

今（2）日受雷雨影響，前往桃園機場的道路國道二號積水，聯外道路淹水，連第二航廈地下二樓停車場也淹水，第二航廈的櫃檯天花板狂漏雨水，桃園機場頓時成了「水上機場」，讓許多旅客感到不解，質疑政府花了那麼多金錢，卻沒有看到機場改善？

看到淹大水影片也相當納悶，引發許多討論，有網友留言表示，外面淹水可以理解，但是裡面卻漏水？網友笑說「真的是生態工法，會自動收納過量的雨水耶」，也有網友說往年都是用水桶、垃圾桶到處接水，卻被嫌國家大門這樣「有礙觀瞻」，但今年似乎玩更大，大到都看不到桶子。

網友認真地表示，這是否為「人為陰謀」呢？例如前馬英九政府是否奸商、貪官勾結，利用政權交接之際，趁火打劫，謀取不法利益，同時栽贓嫁禍給蔡英文政府？有網友笑說躺著玩、坐著玩、趴著玩，還是「桃機」好玩！也有網友揶揄地說，這麼熱的天氣，開放旅客免費游泳，錯了嗎？

台灣再也丟不起臉？野菜國絕對會不斷的繼續「丟更多臉」！

桃園機場淹水主因人禍：閘門沒關、土石堆積

行政院6日舉行「0602豪雨桃園機場淹水調查報告公布記者會」，政務委員暨工程會主委吳宏謀指出，桃園機場內部H幹線3孔箱涵有外來的卵礫石淤積，造成溢流，同時第二航廈地下勤務通到的防水閘門沒有即時關閉，是造成這次淹水的主要原因。

行政院發言人童振源、政務委員兼工程會主委吳宏謀、工程會副主委顏久榮、交通部次長王國材等人，共同舉行記者會，對外說明桃園機場淹水的調查結果。

吳宏謀表示，報告主要是釐清三項要點，包括：一、當天每小時降雨量87釐米，3小時累計151釐米，和機場排水系統防洪能力，原來規劃是十年，暴雨沒有足以釀成嚴重淹水，和設計非常接近。

二、查看聯外排水系統和埔心溪的狀況，依據桃園市政府河川監測，H幹線匯入埔心溪的匯入點水位痕跡來看，桃機淹水和埔心溪無關，埔心溪水沒有倒灌。

三、將機場內排水系統逐一比對，發現H幹線中間有3孔箱涵下有卵礫石堆積，卵礫石不屬於H幹線，是外來的，淤積是溢流的主要原因。同時第二航廈地下勤務通道沒有即時關閉，是水淹進B2美食區的主因。

吳宏謀總結指出，H幹線淤積，加上遇到暴雨的應變不足，是機場淹水的重要原因。

工程會對桃機也提出3點改善建議，包括一、一周內桃機全面檢視內外排水系統，未來要保持暢通。二、桃機內部還有施工，要保持必要的排洪通路暢通。三、河川水位監測和桃園機場通報，要有完整橫向聯繫，讓各單位能提前應變。

交長賀陳旦證實批准桃機林鵬良請辭並向社會致歉

桃園機場一陣大雨過後卻變成名符其實的「海關」，甚至傳出淹水當時桃機僅回報電梯淹水，交通部長賀陳旦今（6）日於立院證實，已批准桃園機場董事長林鵬良請辭案及總經理費鴻鈞自請處分案。同時對於桃機淹水造成旅客與大眾不變，賀陳旦也公開向社會致歉。

包括立委鄭寶清、陳歐珀及李昆澤等人今日也都批評桃園機場大淹水，是桃機應變不足，未準備好防災的沙泡，H排水幹道堵塞、無法排水，甚至桃機行政人員當天下午5時還可以正常下班，是人禍，竟然還怪罪天氣異常，瞬間降雨太大等等。

對此，賀陳旦今天也親自鞠躬向社會致歉，並表示林鵬良請辭案已批准，至於費鴻鈞自請處分案，也都報行政院處理。賀陳旦表示，桃機淹水災害發生，交通部除由政務次長王國材及常務次長吳盟分第一時間前往現場勘災指揮應變外，他也在當天晚上到達機場，指示應以旅客角度出發，全面檢視復原工作，優先處理旅客問題，其次處理災損賠償。

賀陳旦表示，交通部將全力配合公共工程委員會調查災害發生原因，後續依據災害原因及劇烈變化的氣候環境，全面檢討桃園機場防災應變，避免再生類似情形。

桃園機場董事長？桃園機場董事長不是只管吃飯、睡覺、聊天，哪會去管機場的「閘門沒關、土石堆積」！我看野菜國換N個「桃園機場董事長」應該都一樣！

桃機淹水是人禍 董、總一起下台

桃園機場因豪雨發生大淹水，行政院昨天公布「豪雨桃園機場淹水」調查報告。行政院工程會主委吳宏謀直指，淹水與埔心溪無關，是人為因素所致，主要原因是「H幹線的3孔箱涵」有大量卵礫石堆積，導致排水不良，且桃園機場未及時關閉防水閘門，雨水流入第二航廈B2美食街，要求桃園機場在一周內全面檢視排水系統。

雨量不足以釀災

交通部昨日核定桃園機場公司董事長林鵬良辭職，總經理費鴻鈞予以解任。交通部政務次長王國材表示，其餘受懲處官員由航政司檢討後，擇日一併處理。

吳宏謀昨天在行政院記者會上說明桃機淹水調查報告，他說，6月2日氣象資料顯示，1小時降雨量達到87釐米、3小時累積降雨量151釐米，比照目前桃園機場的排水、防洪能力，調查小組判定「暴雨並不足以釀成淹水」。

吳宏謀表示，依據桃園市政府河川監測資料，以及檢視機場排水系統與埔心溪的匯入點「H幹線」，從水位痕跡來看，他們確認這次淹水和埔心溪沒有關聯，埔心溪沒有倒灌回來。

亂扯埔心溪倒灌

立委鄭寶清質詢時指出，桃園機場海拔33公尺，鄰近大園市區平均13、14公尺、最高亦僅18公尺，且兩者相距不到1公里，「如果桃園機場淹水，大園街道全都不見了！」質疑桃機一直說謊卸責。

鄭寶清說，機場是台地，當天埔心溪水位最高點在上午11時5分，水位高度約0.91公尺，距護岸堤頂還有4.2公尺之多，並未出現溢堤狀況，只達「綠色警戒」，換句話說根本不到警戒程度。

他毫不留情批判交通部長賀陳旦被下屬欺瞞，竟推諉給天災、氣候變遷，讓出身大園的他覺得很不可思議，他也要求賀陳旦「做對事，選對人，提升管理效率」。

痛批交長被欺瞞

鄭寶清說，淹水的真正原因就是桃機把一條涵管廢了，導致雨水無法宣洩，加上未將氣密門關閉所致。

吳宏謀表示，機場排水系統的H幹線中間有一個3孔箱涵，上游端有大量「卵礫石」淤積，是造成排水不良的主要原因，另外桃園機場沒有及時關閉防水閘門，導致雨水灌入航站大廈B2美食街。這些跡象顯示，桃園機場排水幹線除遭阻塞外，「防災應變也有所不足」。

吳宏謀昨日也提出3項具體建議，希望桃園機場在一周內全面檢視內外排水系統，在現有狀況下保持暢通；桃機內部還在施工，希望施工單位保持必要排洪通路；未來河川水位監測和桃機的通報要有完整橫向聯繫，才能提前應變。

桃機淹大水 劉文雄直接狠批「三桃」

桃園機場今（2）日因為暴雨強襲發生嚴重嚴重淹水，引發各界砲轟。親民黨副秘書長劉文雄在臉書批評，桃機一下大雨就淹水，桃捷5次通車都跳票，桃園航空城7年招不到產業，「三桃」擊垮民眾對政府的信心。

劉文雄在臉書PO文指出，政府應追查桃機平時的維護保養有沒有落實，還是只做表面功夫，更要追究主管是否監督不週；而機捷是誰放縱廠商，變更設計讓廠商省錢？

劉文雄還說，耗資5500億的愛台十二大建設之一的桃園航空城，從土地濫徵、點池成金、記畫不當、功能重疊、虛耗公帑，到現在土地暴跌，產業無人進駐，也應該要追查當初強力主導規劃的首長責任。

劉文雄表示，政黨輪替的意義之一就是要剷除弊端，請新政府儘速追查背後的原因，給老百姓一個交代，否則政黨輪替的意義何在 ？

桃機再出包 林全：將找國外團隊檢視

桃園機場又再傳漏水、跳電意外，民進黨立委李昆澤今（14）日在立法院質詢時批評，桃機問題再不改善，「中國沒打爆我們，可能我們的新政府就被桃機打爆」。行政院長林全在答覆時坦承，桃機不符合期待，目前除了請新董事長在一個月內，對目前問題提出檢查報告外，同時找國外的專業顧問團隊來檢視，包括營運、建築，以及防恐及防範重大事件發生的應變機制進行全面檢討。

日前淹水又停水的桃園機場，今天第一及二航廈又發生漏水，同時部分區域跳電，讓旅客傻眼；機場公司派員緊急搶修，用水桶接水。

李昆澤在質詢時指出，桃機好像邪靈附身，狀況百出，有時是工地機場、有時是水上機場、有時是沙漠機場，狀況非常多，國內外旅客是否要每個人發給他一件雨衣、游泳圈，或一隻扇子，因常常淹水、停水、漏水及跳電，今天又發生遺憾的狀況。

李昆澤並且問交通部長賀陳旦對今天桃機狀況是否了解，賀陳旦表示，今天桃機有兩個狀況，一是今天上午下雨，準備啟動全面抽水，造成用電負荷太大，引發短暫跳電；二是水累積後，局部地區像是航站南路、第二號航站停車場有些積水。但這些情況經過正常渲洩後，未造成真正災情。

李昆澤並指出，桃機是國人對民進黨施政的重要指標，林全內閣如果連一個機場都救不了，人民怎麼有信心把國家交給我們。

林全答覆時表示，桃機目前營運狀況，不符合期待，政府有心做整頓。他說，已請新董事長在一個月內，對目前問題提出檢查報告。另外，昨天和賀陳旦提到，是不是找國外的專業顧問團隊來檢視一下，不止是目前營運、建築等問題，還有了解防恐及防範重大事件發生的應變機制是不是完整，會全面來檢討。

賀陳旦也表示，已要求桃機一周內對於有關防汛部分，特別是與桃園市政府配合方面，不能再發生上次狀況；並在一個月對相關公共建築設備，防汛防洪的程序，重新建立；接下來在問題得到初步改善後，對於發展上面臨的事情，會找國際級專家匯整，同時也做個整體性的檢驗。

桃機淹大水 劉文雄直接狠批「三桃」

桃園機場今（2）日因為暴雨強襲發生嚴重嚴重淹水，引發各界砲轟。親民黨副秘書長劉文雄在臉書批評，桃機一下大雨就淹水，桃捷5次通車都跳票，桃園航空城7年招不到產業，「三桃」擊垮民眾對政府的信心。

劉文雄在臉書PO文指出，政府應追查桃機平時的維護保養有沒有落實，還是只做表面功夫，更要追究主管是否監督不週；而機捷是誰放縱廠商，變更設計讓廠商省錢？

劉文雄還說，耗資5500億的愛台十二大建設之一的桃園航空城，從土地濫徵、點池成金、記畫不當、功能重疊、虛耗公帑，到現在土地暴跌，產業無人進駐，也應該要追查當初強力主導規劃的首長責任。

劉文雄表示，政黨輪替的意義之一就是要剷除弊端，請新政府儘速追查背後的原因，給老百姓一個交代，否則政黨輪替的意義何在 ？

桃機挖斷管線斷水 綠委：已失一分

桃園機場新團隊出包，工程施工挖斷了水管。民進黨立委劉櫂豪13日在立法院表示，「桃機現在已雇新董事長、總經理，卻還是出現挖斷管線斷水的情況，交通部已失去1分了。」立委鄭寶清也質疑，「上次淹水我提出行政人員下午5點下班的質疑，桃機居然先查是誰洩密，這證明公司人事管理出現了大問題！」

桃園機場12日下午3點30分因跑道施工挖斷供水管線，並在凌晨零時30分正式停水，直到早上7點才恢復供水，桃機短期內經歷淹水與斷水問題，已讓國門蒙羞，也讓立委們跳腳。

劉櫂豪13日在立法院表示，對於日前桃機淹水可能是長年的管理問題，所以不太苛責部長，但現在桃機已雇新董事長、總經理，整體桃機的管理都是部長全權負責，「而桃機斷水的情況是屬於工程管理上的問題，雖然整體的情況掌握與排除還算迅速、及格，但希望未來不要再出現類似問題。」

「交通部長這個先發投手，現在已經失去1分失誤自責分了。」劉櫂豪以先發投手比喻道，賀陳旦是民進黨執政後的首任交通部長，有些政策值得肯定，但有些失誤卻已造成失分的狀態，現在已失去了1分，要警惕自己做好優質的先發投手，以符合民眾對政府的期待。

鄭寶清則痛斥，上次桃機淹水，自己提出桃機行政人員下午5點就準時下班的質疑，高階管理層居然是先查到底是誰洩密，再加上桃機管理的地下1、2樓沒即時關閉防水閘門導致淹水，「證明了公司人事管理都出現了大問題、交通部命令沒辦法貫徹，交通部是否需要大力督導、檢討？」

交通部長賀陳旦回應表示，桃機董事長曾大仁曾提出要整頓，雖還在構想階段，但只要能合理改善桃機的運作，交通部就會支持，「而人事方面會考量現任職人員是否符合桃機未來的公司發展，若不適任會給予安慰與鼓勵後，再做職位調整。」

我看「桃園機場」根本比「非洲空港」還要更爛！既然「找國外團隊」直接找「非洲」好了！

桃機二航廈破管 天花板狂瀉瀑布雨

桃園機場二航廈又傳淹水！臉書不公開社團「爆料公社」有網友指出，日前曾因大雨淹水而造成一片混亂的桃園機場，目前室內尚無冷氣，今（28）日又因為豪雨而造成二航廈淹水，許多網友看到後直呼誇張，有的網友更出言譏諷「改名字好了，二航水上育樂中心」。桃機也發出聲明表示，因機場捷運水管破裂，水才會淹進第二航廈地下二樓，目前已阻止積水擴散，水管破裂原因尚待調查。

網友在「爆料公社」臉書發文指出，「桃機二航又淹水了，室內已無冷氣！真的是屋漏偏逢連夜雨」，原PO附上的照片，確實能看出桃機地板已開始積水，另有其它網友附上照片，可看出機場人員正在忙著協助清理積水。 

許多網友看到照片後都直呼「誇張」、「扯」、「再淹桃機」，還有網友痛批「說真的，貪官汙吏後果，重建新的比較快」、「改名字好了，二航水上育樂中心」、「國家的門面耶！丟臉死了」，另有網友提醒現場的民眾「小心漏電」。

桃園機場也對此發出聲明表示，第二航廈捷運A13站水管破裂，部分積水淹進第二航廈地下二樓，目前用沙包防止積水繼續擴散，美食街和機電設備都沒受影響，漏水原因仍有待調查。桃機也提醒民眾，下午3點54分發布雷雨當空警報，地面作業暫停，建議旅客出發前先向航空公司確認航班異動狀況。

事實可以證明，野菜國的「野菜空港」絕對是全世界最爛的空港！

尼伯特颱風來襲》親自視察桃機 鄭文燦：這次不准淹水！

為因應來勢洶洶的強颱尼伯特，桃園市長鄭文燦今（7）日與桃園機場董事長曾大仁一同視察機場周邊的防災準備。鄭文燦表示，「桃機這次不准淹水」，而曾大仁則回應，已將防止淹水視為「必須達成的任務！」

鄭文燦今天中午在桃機董事長曾大仁、總經理蕭登科的陪同下，視察桃園機場防汛整備、桃機H幹線的排水出口情況。

鄭文燦表示，地方政府與桃園機場針對防颱事宜會密切配合，已針對機場區域內外排水問題、河川整治等進行了多次的討論。而今天的視察主要針對颱風前的應變方案，會拆掉不必要的便橋、也準備了高速抽水機與沙包。

鄭文燦表示，長期而言，希望桃園機場的排水系統能有完善的規畫，目標包括使鄰近埔心溪的防護等級能到達百年防洪標準，這些都需要陸續進行。但在短期內，絕不允許桃園機場二度淹水。

鄭文燦提到，雖然市府已有防颱的萬全準備，但市府的應變中心仍會跟機場的應變小組進行密切的聯絡，並表示「這次不准淹水！」曾大仁也表示，已將不淹水當成是「是必須達成的任務」，機場已全體動員，將做好萬全準備。另外，還是會考慮長期機場內的排水問題，做更長遠的打算，也會與桃園市政府充分配合，同步因應防災準備。

這次不准淹水？絕不允許桃園機場二度淹水？如果又淹水呢？

桃機又漏水 賀陳旦挨轟不讓外國人看笑話很難？

受颱風外圍環流與東北風共伴效應影響，桃園地區13日大雨不斷，桃機二航廈下午2時左右發生漏水，國家門面再次出糗。國民黨文傳會副主委洪孟楷砲轟交通部長賀陳旦神隱境界已經不怕開水燙！他諷刺表示與其要花四千多億蓋注定虧本的蚊子建設，不如把機場搞定，「不讓外國人笑話我們，真的很難嗎？」

桃園機場昨天又因大雨而漏水，並且造成地面積水，洪孟楷說這已經不知道是第幾次國門因雨而讓國外旅客看笑話，他說這樣的品質和國門真的是號稱進步先進的台灣所有？而上台後信誓旦旦要解決此問題的賀陳旦部長更是神隱，「真不怕開水繼續燙？」

洪孟楷說即便現在桃園機場有公司管理，但交通部身為主管機關責任絕對責無旁貸，賀陳旦從「保證不再淹水」變成「是漏水非淹水、但同樣錯誤不再犯」，到現在乾脆不再發言。洪說如果政務官不能勇於任事、不把該負責業務當成必須解決之事，那麼張三李四王五誰來當官不也沒有分別，人民的需求還放在心上嗎？

洪孟楷直言，與其要花四千多億蓋注定虧本的蚊子建設，把機場搞定別再淹水，不讓外國人笑話，真的很難嗎？

桃機二航廈13日發生漏水，工作人員忙著用水桶接水。

按照野菜國都隨便亂做的傳統，所以我說「絕不允許桃園機場二度淹水？如果又淹水呢？」絕對沒錯！