宜蘭龜山島的401高地深受登山客喜愛,船家基於安全與成本取消船班

登401高地死亡意外 龜山島登島船取消

宜蘭龜山島的401高地,深受登山客喜愛,但先前發生前縣議員死亡意外,船家基於安全與成本問題,突然取消船班,讓遊客沒有船可搭,氣得直跳腳。登山客無船可搭,只能等相關單位和業者進一步協調溝通,找出解決辦法。

遊客依序上船,臉上滿是興奮,因為即將出發前往龜山島,不論是登島還是賞鯨,船家都提供載客服務,每年都有大批遊客爭相前往,但現在卻傳出,龜山島401高地行程,沒有船家願意承攬,讓登山客無船可搭。

原來是先前龜山島401高地,發生前縣議員死亡意外,船家基於成本和安全問題,決定中止載客服務,讓不少遊客撲了空。

島上醫療資源缺乏,401高地救援不易,而且名額有限,每天限定1000人,401高地40人,船家成本不符,只能暫時取消。

現在問題就懸宕在那,遊客想爬401,船家不開船,只能等相關單位協調溝通,找出解決方法。

登401高地釀死 龜山島救護挨批

宜蘭縣頭城外海的龜山島是遊客旅遊勝地,每年吸引逾10萬人次登島旅遊,但昨天卻發生攀登401高地的死亡意外,讓人質疑島上救難設備太過陽春,只有緊急救難箱及AED,遊客一旦發生意外,必須尋求跨海救治,容易錯失黃金救援時間。

平均每年逾3400人攻頂到401,昨天發生開放以來首件死亡意外,外界質疑島上救護設施不足,主管單位未盡資格審核義務,東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處副處長劉士銘表示,登401高地必須經過兩道關卡,先取得登島資格後才能申請攀登,申請人必須自述健康狀況,但遊客多半會隱藏病情,無法確實掌控狀況。

「根本沒在管理!」縣議員林東成痛批東北角風管處讓遊客置身危險,林東成說,龜山島的緊急救護亮紅燈,先前多次向管理處反映,遲遲沒有具體作為,每次都等到出事情,才知道問題嚴重性,嚴正要求優先設置急救中心,不要讓憾事再發生。

劉士銘說,目前龜山島上設有急救箱、AED,管理員都有急難處理經驗,能夠現場急救,針對急救措施及設備會通盤檢討改善。

但是林東成說,東北角根本無心管理龜山島,島上只派駐2人,遇到問題就對外求援,管理層面出現大漏洞,縣政府應該收回管理權,自行管理,較能清楚掌握島上狀況,適度地進行管理維護。

頭城鎮長曹乾舜認為,龜山島救護問題嚴重,應該要有醫護人員進駐設立救護站,遇到狀況能先簡易進行處理,建議東北角風管處與海巡單位建立救護機制,確保遊客安全無虞。

位於頭城鎮外海的龜山島,15年前轉型發展觀光,每年3月開放登島旅遊,每天限量1千人;島上最高峰的401高地,全長1706階,每天只開放40個名額攀登,沿途陡峭難行,登頂能夠眺望太平洋美景,縣府每年會在401高地舉辦成年禮。


全長1706階?難怪會爬到掛點!我看絕對不是「要求優先設置急救中心」而是應該要直接做「纜車」,以後就不用爬,就不會有危險了!

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