最新！德國廉航墜機南法 恐無人生還

歐洲廉價航空日耳曼之翼（Germanwings）一架空中巴士A320型客機在法國南部墜機，據報已發現殘骸。法國總統歐蘭德說，可能無人生還。

這架飛機搭載142名乘客和6名機組員，從西班牙巴塞隆納飛德國杜塞道夫。

日耳曼之翼是德國漢莎航空（Lufthansa）旗下的廉價航空公司，這架班機上午10時起飛，11時20分就在雷達上消失，11時36分證實墜機，地點在迪涅（Digne）附近。

法國政府已成立跨部會緊急小組，內政部長卡澤納夫（Bernard Cazeneuve）已前往當地。

 歐蘭德（Francois Hollande）發表電視談話說，可能沒有人生還，這是個航空悲劇，他向罹難者家屬致哀。

據報有人在鄰近城市巴塞隆奈特（Barcelonnette）發現殘骸，救援隊伍正在路上。目前也不知道是否有居民因墜機而受傷。

唉～德國的日耳曼之翼「廉價航空」會不會省太大，載客量太高，導致更容易發生事故？

德空巴墜落解體 150人罹難

歐洲廉價航空公司「德國之翼」（Germanwings，簡稱德翼）一架航班編號4U9525的空中巴士A320型雙引擎噴射客機，24日上午在法國東南部偏遠且遭冰封的阿爾卑斯山區墜毀，144名乘客與6名機組員全數罹難。法國搜救人員已在墜機現場找到其中1具黑盒子。

不尋常 8分鐘急降3萬呎

4U9525在24日上午10時01分由西班牙第二大城巴塞隆納起飛，原定於11時35分飛抵德國北部北萊茵－西伐利亞邦首府杜塞道夫。綜合法國民航總局與德翼航空執行長溫克曼的說法，4U9525在10時45分爬升到3萬8000英尺定速巡航航高，1分鐘後開始急速下降，歷時8分鐘，復於10時53分與法國地面航管失去聯繫，當時航高約6000英尺，而航管隨即啟動班機失事的搜救程序。

乘客依國籍分，已知有德國67人、西班牙45人、土耳其若干人，德籍罹難者包括16名中學生與2名隨行教師。另據我國外交部了解，機上並無台灣旅客。

殘骸四散 最大塊像汽車

馳抵現場的救難團隊發現4U9525完全解體，殘骸四散，最大塊的約略汽車大小。

4U9525機齡24年，飛行時數5萬8300小時，失事原因尚待德法兩國聯手調查。氣象資料顯示，客機飛經巴爾瑟洛內特山區上空時，當地空域有雲層，但雲幕不低，也無亂流。

德翼航空總部設於德國科隆，是德國漢莎航空公司（Lufthansa）旗下廉航，2002年開始營運，之前並未發生重大事故，這次空難也是廉航客機首次在歐洲失事墜毀。4U9525墜毀後，漢莎與空巴公司的股價重挫。

高山冰封 後續搜救困難

由於事故地點在上普羅旺斯阿爾卑斯省梅奧朗勒韋（Meolans-Revels）海拔2000餘公尺的山區，而搜救直升機在附近的巴爾瑟洛內特（Barcelonnette）海拔1400公尺處發現機身殘骸，降落後並未尋獲生還者。24日下午且降起大雨，加上山區冬雪冰封，車輛無法進入，後續搜救困難。

法國總統奧朗德形容4U9525號班機失事是個民航悲劇，也向罹難者家屬致哀。法國政府隨即成立跨部會緊急小組，內政部長卡澤納夫並趕往失事地點，指揮救難。德國總理梅克爾聞訊則甚感「震驚」，去電奧朗德與西班牙總理拉荷伊，並取消既定行程。西班牙國王菲利浦六世也兼程自法返國對應。

自去年3月以來，國際空難頻傳（詳見右表），包括台灣復興航空在內，共有7起重大空難，死亡人數超過千人。

今天開學 16學生搭上死亡班機

德國廉價航空「德國之翼」客機，24日墜毀於法國南部阿爾卑斯省山區，據該公司表示，機上有16名德國中學生和2位老師，這些學生和老師赴西班牙參加了一個交流項目，隨後搭乘本次航班要返回德國，該校校長在得知墜機消息後，立即宣布停課，該校原本預計今天開學。另外，機上還有2名嬰兒。

母公司漢莎航空表示：「我們很遺憾地確認…航班在法國失事，航班上搭載144名乘客及6名機組員。漢莎航空以及德國之翼對此事件深表震驚及遺憾，並為本次航空所有乘客及機組人員深切祈禱。」

機上乘客依國籍分，以德國67人最多，其次是西班牙45人。德國總理梅克爾表示，她25日將親自飛往法國阿爾卑斯山區的墜機地點，實地了解這起令德國、法國和西班牙陷入「巨大悲傷」的墜機事故。梅克爾將取消一切其他安排，關注事件後續動態。

德國外交部已成立危機處理小組。德外交部和杜塞道夫機場已分別開通危機處理熱線，乘客和機組人員家屬可諮詢最新信息。德國駐巴黎大使正趕往事發現場。

西班牙總理拉荷伊在推特上說：「我對阿爾卑斯山區墜機意外深感震驚，這是一大悲劇。我們正與法國和德國合作調查。」

他說，他已和德國總理梅克爾，以及正在法國進行首次國是訪問的西班牙國王菲利普六世電話聯繫。菲利普六世稍後宣布縮短訪問行程，即刻返國協助處理善後。他才剛抵達巴黎幾個小時就決定取消行程。

法國議會默哀1分鐘。

馬來西亞航空公司官方推特發文稱，馬航「為4U9525航班上的家庭與朋友們祈禱。德國之翼，我們與你同在，要堅強」。

新！德失事廉航機師可能被鎖艙外

導致150人喪命的德國廉航失事，極有可能是因為機長被鎖在駕駛艙外！

紐約時報報導，根據駕駛艙的語音紀錄，機師離開了駕駛艙，之後無法返回，「他在門外輕輕敲門，無人回應」之後，他敲門敲得更大聲，但依舊沒有回應，之後聲音紀錄門外的人試圖破門而入，報導說「你可以聽到他正試圖打破門（He is trying to smash the door down）」。

外電指稱，若此事屬實，就可以解釋為何班機在7分鐘內急墜，之後勉力爬升，卻又撞毀在阿爾卑斯山區。

德國廉價航空Germanwings失事在法國阿爾卑斯山區，造成機上150人全數罹難事件，目前2只黑盒子都已經找到，航空事故調查人員正試圖取得可用的錄音資料；而美國駐在法國、德國與西班牙的FBI，已經通過情報來源，同時交叉比對Germanwings 9525班機的旅客名單，找尋失事原因的任何蛛絲馬跡。

德翼空難最終調查報告出爐 副駕駛蓄意撞山

法國航空事故調查局（BEA）13日發布歐洲廉價航空公司「德國之翼」（Germanwings，德翼）4U9525號班機失事最終調查報告，判定副駕駛魯比茲蓄意讓這架空中巴士A320型雙引擎噴射客機撞向山區而墜毀。

去年3月24日上午，4U9525由西班牙巴塞隆納飛往德國北部北萊茵－西伐利亞邦首府杜塞道夫，途中在法國東南部偏遠且冰封的阿爾卑斯山區墜毀，144名乘客與6名機組員全數罹難。

事故調查小組判讀搜救團隊尋獲的4U9525飛航資料記錄器後，發現該機離場爬升至定速巡航高度甫1分鐘即開始急速下降，歷時8分鐘，並於約6000英尺航高與法國地面航管失聯，線索則直指28歲的副機師魯比茲肇禍。醫療紀錄顯示魯比茲罹患憂鬱症，且一直接受治療，事發當天原應依據醫師建議而停飛，但他並未告知公司。

BEA的最終報告說，魯比茲「蓄意調整自動飛航指令，讓客機下降，直到撞上山區」。報告並建議，為改善飛安，應加強對機師的醫療和心理管控，也須慮及若干機師可能因擔心執照遭吊銷而隱瞞健康問題或畏於就醫。

《費加洛報》報導，醫師在事故發生前2星期，曾建議魯比茲赴院接受心理治療。據稱，他早在2014年12月就顯現憂鬱症狀，並向多位醫師求診，但醫生都未通報民航主管當局或德翼航空。