電梯大革命 磁浮推動上下左右都能走

垂直移動的電梯，未來也能水平移動了，德國工程師宣稱透過磁浮列車的靈感，開發出了新的電梯運作系統，拋開了鋼纜，利用電磁線性馬達，推動碳複合材料電梯廂，能夠讓未來的建築，突破高度和形狀的限制，這款水平電梯，最快在2016年就會在德國開始測試。

網路影片：「1854年，電梯誕生了。」

樓越蓋越高讓電梯孕育而生，而電梯的發明，也改變了建築結構。網路影片：「這個世界需要高樓大廈，高樓大廈也需要電梯。」

100多年來，電梯的運作方式沒有變化，靠著升降車廂、導軌配重箱和鋼纜垂直上下，往來各樓層之間，不過未來電梯會變得很不一樣。網路影片：「如果我們建立一個，平面的煞車系統，讓電梯車廂移動的方式，不只是垂直方向，也能夠水平移動。」

德國工程師宣稱，已經開發出一種完全不需要鋼繩，就能夠垂直或是水平移動的電梯，靠的是磁力。工程師的構想，是來自於磁浮列車，捨棄鋼纜改用電磁線性馬達，來推動重量較輕的碳複合材料電梯廂，當電梯車廂升到樓層頂端，就轉為水平移動，從另外一個通道降下，而這樣的概念能夠讓一個電梯通道容納好幾台電梯車廂。

網路影片：「大樓將沒有高度限制，也沒有形狀和功能限制，而是有了各種的可能。」

這套水平電梯系統，最快將在2016年在德國一棟240公尺高的大樓測試，一旦通過，將為建築科技帶來更多的無限可能。

按錯電梯免驚！　各品牌隱藏「消除秘訣」

民眾搭電梯按錯樓層，或是小朋友故意玩按電梯遊戲的情況時有所聞，其實大部分電梯本身有內建取消按錯樓層程式，像是三菱、東芝、國際牌電梯，連按2下就能解除，日立的電梯則再按一下或是長按，而要是遇到富士達(FUJI)電梯，則得連按5下才能取消錯誤樓層，排除窘境。

喝得醉茫茫，裸著上半身進電梯，這名山東醉漢竟然玩起電梯來，把1到23層樓按鈕全按了一遍，別的住戶剛好要搭電梯，等到火氣都起來了，類似的電梯窘境，民眾也遇過。民眾：「就有不小心可能靠住電梯，整排(電梯按鈕)都亮起來，電梯門打開，這好像不是我的樓層耶。」

TVBS記者盧冠妃：「電梯誤按要解除，其實每台都有小撇步，像這一台只要按2下。」

三菱的電梯只要連按2下，本來亮燈的電梯按鈕馬上燈熄了，早知道民眾可能誤按，電梯設計暗藏「小撇步」。記者：「它按一下(取消)。」

日立的電梯一旦誤按，再按一下或是長按就能消除，有網友把內建取消按錯樓層程式整理大公開，其中OTIS比較麻煩，得先按2下開門鍵，再按2下錯誤樓層取消，東芝和國際牌都是連按2次就能消除，而要是搭到FUJI品牌電梯，就得快手連按5次，才不會門一開，跑錯樓層好糗。

民眾：「如果很趕(時間)有幫助，如果不趕時間其實還好，我覺得沒什麼意義啊。」

隱藏秘訣是不是真的便民，反應兩極。記者：「這個沒有辦法取消。」

因此小部分電梯按錯就按錯，沒有解決之道，下次不小心按錯電梯，腦中記住這個秘訣，多按幾下或長按，或許能排除窘境。

這些祕技不見得都能用！老舊電梯，不管你怎麼按都無法取消按錯的按鈕！