BRT一班6分鐘？民眾抱怨「枯等30分鐘」

站著等坐著等，滑著手機慢慢等，號稱每3到6分鐘就能，開出一班車的BRT，民眾等等等，一等就是30分鐘。民眾30號晚間，到brt福安站等車，等了30分鐘車才來，但人超多，讓他根本撘不上，只能再等下一班。

BRT發言人蔡宜道：「在發車上有一些狀況，導致駕駛在回程的時候來不及趕上，脫慢了整個系統運作的速度。」

BRT脫班情況如何？我們實際測給你看，實際測驗，等了17分鐘，才終於等到BRT。BRT尖峰時刻，每3分鐘就有一班，離峰也是6分鐘，就能等到車，我們到BRT發車總站，靜宜站觀察，車輛每4到6分鐘就會發車，發車沒問題，那等17分鐘，又是哪裡出狀況？

原本號稱BRT一路綠燈，但現在跳票，等紅燈成了，拖慢車速的原因，大批人潮，上車下車，每站乘客人數不同，遇上人多，BRT也必須乖乖等。

兩輛BRT同時進站，一前一後，就堵在候車亭，車一口氣都來了，乘客想等下一班車，就被迫等等等。只是這些問題，當初在設計BRT車班時，卻都沒列入考量，所謂的6分鐘，都是憑空想像的完美時間，民眾不禁抱怨，說好的6分鐘，卻變成，等等等在等阿等。

馬鹿BRT的準時程度就跟「台鐵」完全一樣！絕對沒有一班是準時的！