三雄4G資費霧煞煞　CP值省錢密碼大解密

電信三雄4G行動網路搶開台，各家業者都號稱費率最實惠，而複雜的資費方案，從最低199元到最高2,699元，搞得民眾「霧煞煞」。若要找出「省錢密碼」，首先要根據個人上網使用習慣，再搭配業者的通話優惠，就能選出最優惠的方案，快樂體驗4G飆網的快感。

4G費率與3G不同，是以提供的上網傳輸量為資費計算標準，而且9月底優惠期過後，就不能再「吃到飽」了。若是行動上網需求低者，其實使用現行的3G就綽綽有餘，而遠傳、中華電信還是有200MB或500MB方案，又以遠傳200MB月繳199元最便宜。如果平常使用手機收收E-mail、看看網頁、Line一下朋友，1GB至3GB應該就已足夠，三雄中以中華電信1.5GB月繳436元最划算。

常常上傳照片分享到臉書的中度使用者，4GB到9GB是必備的傳輸量。三大電信在定價上，相當巧妙地避開競爭區段，像是中華電信提供4GB(月繳1,336元，每GB平均334元)、8GB(月繳1,736元，每GB平均217元)；台灣大哥大有5GB(月繳1,299元，每GB平均260元)、9GB(月繳1,599元，每GB平均178元)。

遠傳則釋出4.5GB(月繳999元，每GB平均222元)、6.5GB(月繳1,199元，每GB平均184元)、8.5GB(月繳1,399元，每GB平均165元)，顯然遠傳的資費「俗又大碗」，不用千元就擁有4.5GB高傳輸量，而且每GB平均價格也都是最低。

對於經常下載高畫質影片、玩遊戲的重度玩家們而言，可選擇10GB以上的資費方案。其中以遠傳提供32.5GB(月繳2,699元)為最大，平均每GB僅須83元，C/P值也是最高，C/P值其次為遠傳16.5GB(月繳1,799元，每GB平均109元)、台灣大哥大20GB(月繳2,599元，每GB平均130元)、12GB(月繳1,899元，每GB平均158元)，而中華電信16GB(月繳2,636元，每GB平均165元)則敬陪末座。換句話說，同樣月繳近2,700元的費用，遠傳提供的上網使用量是中華電信的2倍。

至於早鳥優惠，中華電信與遠傳提供用戶9月底前4G不限速吃到飽，現在申辦還有約4個月的優惠期，其中遠傳續約與升級用戶延長期限至年底，台哥大則強調在9月30日前申辦，合約「前6個月」吃到飽，優於其他2家業者。此外，中華電信祭出傳輸量加倍不加價、台哥大也加碼50%優惠，換算流量與價格後，就與遠傳不相上下。

搶4G開台，電信公司宣稱涵蓋率最高可達80%，而實際上，基地台的建設各家都還在努力中，而且集中在人口較密集的都會區，消費者若要「隨時隨地」飆網，可能還須要再等一等。申辦前不妨先試用各家的連線狀況，若訊號不理想，7天內都可隨時退用無須付費，以便找出適合的電信公司。

以上的廢話新聞根本不用看！要省＄＄的話，完全不使用4G最省＄＄！

过几个月我去台湾也要考察一下这些。

另外，不知道最近台湾保险有没有相关新闻，因为入台要买保险。

喔～你終於下定決心要到台灣了嗎？非常歡迎到台灣來！當然，更加歡迎到日本去！有時候會有保險相關新聞，但是你應該不是到台灣以後才買保險吧？應該是在出國以前先買好「黑心旅遊保險」。

信用卡旅平險眉角多　頂級卡保額最高6千萬

出國旅遊刷信用卡支付團費，不僅能夠延遲付款、享免息分期優惠，最大的好處就是有旅遊平安險，提供旅程上的保障。目前高額的旅平險多集中於高端信用卡，又以國泰世華頂級卡的6,000萬為最高，而其他銀行御璽卡、鈦金卡也有2,000萬以上的保障。至於，外傳主管機關要求銀行下調理賠保額，金管會則是極力否認。

各家銀行信用卡的旅平險規範，首要條件為「以信用卡支付8成以上團費或全額大眾交通工具票價」，保險範圍以搭乘包括飛機、火車、船隻...等固定班次的公共運輸工具為主。以飛航旅遊為例，為起飛前5小時搭車至機場，到飛機落地後5小時內搭車離開的期間，皆能受到旅平險保障。若是旅程中乘坐「包機」或「包車」，則排除在保障範圍之外。

綜觀現行信用卡旅平險的保額，以國泰世華無限卡與世界卡的6,000萬元保額為最高，其次為聯邦無限卡、世界卡、個人商務白金卡；中國信託無限卡與世界卡；台北富邦尊御世界卡；台新無限卡；玉山世界卡；永豐無限卡與世界卡...等，都提供5,000萬元保障，大多集中在頂級的無限卡與世界卡為主。但須注意台北富邦無限卡與世界卡只提供3,500萬元，明顯低於同業。

一般來說，御璽卡、鈦金卡或商旅卡的保障，多介於2,000萬至4,000萬之間，像是中國信託商旅卡為4,000萬元；國泰世華御璽卡、鈦金商務卡與永豐商銀鈦金卡、御璽卡、晶緻卡有3,500萬元；聯邦御璽卡、鈦金卡、晶緻卡與玉山銀行商務御璽卡、商務白金卡、國民旅遊白金卡，以及美國運通長榮航空簽帳白金卡...等為3,000萬元。

過去，旅平險保額曾有上「億」的超高水準，但據銀行業者透露，為防止惡意詐領的道德風險，以及避免銀行以旅平險作為宣傳重點，外傳金管會曾下「條子」要求銀行調降，但經向金管會求證，則矢口否認相關傳言。

此外，若在飛機航行途中遭遇到像捷運喋血案的隨機攻擊，或是恐怖組織劫機時，持卡人屬「無辜」受害者，還是在旅平險保障範圍之內。但如果不幸遇到兩國宣戰、武裝變亂等戰爭時，保險公司則可不負保險金支付責任。

我的学制是大学第三年要去台湾读书的。我也希望去日本阿，或者在台湾读完大学阿。

确实是出国前去买，但是可以买台湾公司的（也应该只能买台湾的），不然阿，在台湾生不起病阿。

大陆的信用卡是没有附带保险我记得，而且如果我自己去申请，额度太低了。

某些台灣保險業者聽說有去黑心國開黑心保險公司... 但因為：大陸業務人員具備「狼」性格，所以綿羊上門就被幹掉，以後就怕到了！

台灣保險市場日趨飽和，面對大陸擁有13億人口、平均年國民所得提升快速、農村城市化、世界工廠轉型為世界市場等優勢，都是吸引國內壽險業跨足大陸市場發展的原因，然而，台灣與大陸的保險市場，從人才、法令到保險商品等發展過程都不盡相同，北京永達理保險經紀深圳分公司副總葉明達表示，台灣前往大陸拓展保險市場時，易受限於法令限制、在地人文價值、管理模式…等種種因素而困難重重。

如果前進大陸保險市場，台灣壽險人才具備哪些優勢？葉明達表示，台灣壽險顧問相對有較完整的教育訓練制度，個人行銷的軟實力素質佳，反觀大陸保險人才的教育訓練，大多僅侷限於行銷話術及商品亮點說明罷了，至今大部分營銷單位依然停留在「有人有業績、有樹有鳥棲」的傳統思維裡，把保單視為投資商品來銷售，比獲利點，保障十分有限，反而忽略保險真正的意義與功能。

葉明達指出，現今大陸GDP居亞洲國家之冠，在「利率市場化、匯率自由化、人民幣國際化」等三化政策下，未來人民幣的需求將十分強勁，將像美元是世界流通的強勢貨幣，而最夯的美元保單早已躍居保險市場的主流商品，相信未來人民幣保單，也將躍居保險市場的主流商品。

不過，大陸保險產業的發展歷程，也與其他國家大相逕庭，葉明達分析，從資料顯示先有保險公司、再出現保險法，而監理機關、保監會等主管機關才陸續到位，其中業者背景又以財團、國有企業的比例相當高，加上當地固定的管銷費用高昂，其中外資待遇福利最高、陸資居次、最後才是台資企業，因此國內保險業者欲西進大陸，首先要面對的是長期投入在地化經營的資金成本投入是否足夠，以及高人力成本的薪資福利是否有吸引力，如此才能長久和當地業者一較高下。

此外，相關的政策法令也潛藏著不確定的風險，葉明達分析，很多法令都由各省的保監局各自表述，以「說明、報告、解釋」…等名稱加以詮釋，實際上卻難以法源為依據，也令想向大陸發展的台灣保險業者無所適從。

葉明達強調，以往外派前往大陸發展的台灣業務高層，為求快速成長往往只在乎招募人員，而忽略隊人員素養的要求。因此在營銷方面的教育訓練無法紮實，不過，大陸業務人員具備「狼」性格、企圖心強學習動力夠，但常流於眼光短視，未能將台灣的保險行銷經驗發揚光大，相當可惜。

台灣壽險業欲進軍大陸市場，尚需仰賴大陸鬆綁各項相關政策、法令限制，讓兩岸保險市場加速交流，展開良性競爭，葉明達坦言，現階段只能建立區域橋頭堡，不適合全國各地同時遍地開花，否則恐面臨極大挑戰。