蘋果iOS將上車　與法拉利、賓士牽手

日內瓦車展即將在4日登場，但在開幕前有消息傳出，蘋果將在展場上，與法拉利、賓士等高端汽車品牌合作，一同推出所謂的智慧型汽車，車上儀表板將使用蘋果的iOS作業系統，據傳駕駛人可以利用Siri語音辨識，一切不用動手，只要口述指揮，就能讓汽車幫你導航，甚至是聽音樂或者打電話。

蘋果發表會(2013)：「車載的iOS系統。」

就在本週，蘋果將推出其第1套車載作業系統，合作對象不是之前傳出購併的電動車大廠特斯拉，而是…，沒看錯，就是法拉利，外媒揭露，另外還有賓士及富豪，都要跟蘋果合力打造智慧型汽車，目前率先曝光的照片，能看到儀表板上有蘋果使用者熟悉的iOS圖示，至於實品，最快會在4日開幕的日內瓦車展登場。

歐美新聞報導：「日內瓦車展屆時將展出，許多令人興奮的新款，包括法拉利。」

駕駛人屆時將可用Apple-Map當導航，並同時聽音樂看影片打電話。蘋果發表會(2013)：「Siri是我們最棒的功能了，我們希望把這些應用整合，提升到新的層次。」

所有指令都跟Siri語音辯識結合，也就是駕駛不用動手，一切口述操作，但引起關注的，主要這是蘋果首次將其軟體，搭載在自有品牌以外的產品，而且剛在2月中，市場傳出他們有意購併全球最大電動車廠特斯拉。

汽車評鑑網站主編哈迪葛里：「全球汽車儀表板觸控螢幕並未標準化，如果蘋果跟特斯拉合作，訂出標準規格，在特斯拉汽車上使用iOS系統，那就會很棒。」

顯然早於購併特斯拉之前，蘋果在日內瓦車展前先放消息，與法拉利、賓士與富豪合作，透露突破性進展，是否要搶下顯現回溫跡象的歐洲車市，看來企圖心十足。

科技新體驗 邊開車邊用iPhone很安全

Apple昨天宣布與法拉利、賓士、富豪（VOLVO）等多家汽車製造品牌共同推出《CarPlay》車載系統，將於這週日內瓦國際車展上首度亮相。VOLVO已搶先推出操作影片，觸控螢幕就可以開啟如同iPhone一樣的操作介面，內含電話、音樂、地圖、簡訊等APP，並可以透過Siri語音控制發送簡訊，但導航系統所採用的則是蘋果地圖而非Google地圖。

《CarPlay》車載系統的概念就是將iPhone手機插入汽車後，螢幕面板即會顯示操作介面，初期僅適用於配備Lightning接頭的iPhone機種，包括iPhone 5s、iPhone 5c及iPhone 5，如果不使用觸控螢幕，也可以透過Siri撥打電話、地圖導航、收聽音樂或接收訊息。

另外，藉由車上內建的操控方式，駕駛人也可以透過 《CarPlay》存取所擁有的音樂、有聲書等，只需開口就能讓Siri找出想要聆聽的內容。《CarPlay》也支援部分所選的協力廠商音訊應用程式，讓駕駛人也能於開車途中收聽喜愛的廣播服務或體育轉播。

這週將先由法拉利、賓士、富豪等車廠推出的車款，讓其使用者先一睹《CarPlay》的功能，其他車廠包括BMW、福特、通用汽車、本田、現代汽車、捷豹( Jaguar )荒原路華( Land Rover )、起亞( Kia )汽車、三菱汽車、日產汽車、標緻( Peugeot )雪鐵龍、速霸陸、鈴木汽車與豐田汽車等，也將陸續推出 。

我想Steve Jobs想要打造的「iCar」終究會推出的！

聲控車市場各家分食 蘋果搶先機

開車不分心，只要出口就能開車兼導航！蘋果在本周的日內瓦車展搶先推出了融合iPhone與行車系統的聲控裝置「CarPlay」，使用者只要連接手機與車身，就可以將所有車輛資料傳輸到手機。不論是GPS、撥接電話、聽音樂都能夠靠Siri系統口頭指揮執行。微軟也推出了類似的系統，且已經可以在現行車款使用；谷歌的新系統則預估在今年底推出。

《路透社》報導，蘋果目前合作的對象包括法拉利、賓士、Volvo汽車等。過去已經有車廠利用藍芽技術將車子與手機連線，藉此顯示車輛資料與GPS功能。此次蘋果的設計則是將iPhone與行車系統無縫接軌，搭載iOS系統的聲控車只需要開口指示就能撥接電話、操作地圖導航，或是使用其他多媒體功能。

【全語音操作】 CarPlay的介面在使用者將iPhone系統與行車系統用iPhone 5系列的轉接頭Lightning Connector連結後，便可將所有車輛資料傳輸到手機，並藉由Siri語音辨識操作，讓使用者能夠透過語音指令操作各項功能。Apple甚至大膽主打「免分神」（eyes-free）的效能，讓所有的操作都能夠透過語音達成。

CarPlay還有Siri的逐步航程指引，並即時掌握道路流量資訊。若擔心開車時不方便閱讀簡訊、郵件，還可以讓Siri幫你讀信，免去駕駛分心查看訊息的風險。

《衛報》指出，目前CarPlay界面將搭載於新版的iOS7系統，適用於iPhone 5s、iPhone5c與iPhone5，未來還會進一步與BMW、福特、現代汽車、豐田汽車、三菱、Toyota Motor等車廠合作，可相容使用CarPlay界面的車款將於今年陸續推出。

【各廠分食大餅】 谷歌上個月也宣布與奧迪、豐田等廠商合作成立開放汽車聯盟（Open Automotive Alliance），預計將進一步把Android平台導入車用系統。谷歌強調，他們合作的車廠更為平價，符合大眾需求，且未來很有可能會將其聲控系統Now納入行車系統操作，搶占聲控車市場的大餅，預計成果將會在2014年底推出。

不讓谷歌和蘋果專美於前，微軟日前也推出了智慧手機與車載系統相連的「Microsoft Sync」。雖然不像蘋果和谷歌有如此強大的聲控系統，微軟仍提供使用者簡單的語音設備，能夠接聽電話與短訊，且已經可以在福特的Fiesta和Focus車款上操作。

相較國外科技大廠，台灣裕隆汽車10多年前斥資數十億研發的Tobe車資通系統，以及納智捷車系中的顯體製造廠宏達電，似乎都對於聲控車的研發全無斬獲。車界資深經理人表示，這是由於我國汽車或手機廠商所擁有的都並非台灣自己研發的核心技術，在這樣的情況下不論是行車系統或是手機系統發展都受限，要建立連結雙重系統的聲控車更是困難重重。

整合汽車與手機 蘋果推CarPlay

蘋果公司（Apple）與主要車商聯手推出CarPlay，讓駕駛人行車過程更易於使用iPhone應用軟體。

美聯社報導，今天宣布的CarPlay系統讓iPhone插入汽車，駕駛人可用語音命令或觸摸儀表板螢幕的方式叫地圖、打電話及點播音樂。

蘋果將這項科技命名為「CarPlay」。蘋果去年6月宣布將進一步整合行動作業系統與汽車時，最初將這項科技取名「iOS in the Car」。

法拉利（Ferrari）、賓士（Mercedes-Benz）和富豪（Volvo）本週都在日內瓦車展中展出CarPlay，其他車商也計劃跟進。

跑CarPlay需備有蘋果最新軟體iOS 7以及iPhone 5、iPhone 5C或iPhone 5S。

蘋果攜車商 讓iOS發揚光大

蘋果公司宣布，今年將把行動作業系統帶進車內，以全新CarPlay系統讓iPhone與儀表板顯示相連，讓駕駛使用這支手機的地圖、音樂和訊息。

「華爾街日報」（WSJ）科技部落格Digits報導，蘋果公司（Apple Inc.）證實，法拉利（Ferrari）、賓士（Mercedes-Benz）和富豪（Volvo）將在本週的日內瓦車展上展示這項新技術，並預期其他逾十幾家大型汽車製造商未來將在旗下車款引進這套系統。

蘋果指出，CarPlay今年稍晚將出現在前述3個歐洲合作夥伴，以及本田汽車公司（Honda Motor Co.）、現代汽車公司（Hyundai Motor Co.）和Jaguar的某些車上。

CarPlay將要求升級到現行的iOS 7作業系統，而且只會和iPhone 5、5s與5c相容，蘋果表示，CarPlay用方向盤上的按壓式按鈕就可啟動。這套系統充分利用iPhone的聲控數位助理Siri，會念出駕駛收到的訊息並讓他們語音輸入回覆或打電話。

這項宣布是蘋果和谷歌公司（Google Inc.）Android作業系統掌控未來連線汽車競爭升溫的最新跡象，也是根植於數億智慧型手機與平板電腦的對立態勢延伸。在新轎車與輕型卡車年銷8000萬輛的情況下，汽車對蘋果與谷歌早已激烈廝殺的雲端軟體與服務來說是極大的新商機。

谷歌1月宣布組成開放汽車聯盟（OAA），聯手車商把Android帶進車內，這個聯盟的首批汽車預計今年稍晚問世。到目前為止，各家車廠採取腳踏兩條船的作法，谷歌與蘋果的計畫都沒放過。

蘋果進軍汽車市場，原本大多只限於讓iPhone與iPod能在車內音響系統播放。本田已推出多款新車，讓駕駛可按方向盤上按鈕就啟動Siri，並用車內免持音響系統和Siri對話。

這讓駕駛能用這位數位助理讀出新收到的電郵或簡訊、查詢天氣、設定導航系統，或在iPhone行事曆上新增事件—雙手同時都能緊握方向盤。