日航全日空 今起不向中國提交飛行計劃
日本航空公司同全日空等，已向國土交通省報告，今天起不向中方遞交途經防空識別區的飛行計劃書。
日本傳媒報道，全日空、日本航空及樂桃航空，一度向中國遞交飛行計劃，表示是為了飛行安全；不過，日本政府之後通知航空公司，中國設立的東海防空識別區，「不具任何效力」。
日航不再向中提飛航計畫
中國劃設涵蓋釣魚台的東海防空識別區，日本兩大航空公司日本航空及全日空已向中國當局提交飛航計畫，日本內閣官房長官菅義偉對此表示，25日已透過國土交通省要求兩大民航公司自制，即要求日本的航空公司不要向中國提飛航計畫。
菅義偉26日在記者會上強調，「中國劃設東海防空識別區的措施對日本不具任何效力，日本政府的方針是依循以往的規定運作，無需對中國提出飛航計畫。」
據共同社報導，日本航空、全日空等國內各航空公司26日已向國土交通省報告稱，27日起將不向中方遞交飛行計畫書。
日本政府內部有人憂心指出，日本的航空公司若持續向中國提交飛航計畫，易演變成「事實上承認」中國劃設的防空識別區，故日本政府26日一早便在首相官邸召開安全保障會議，研議相關因應對策。
日本外務大臣岸田文雄則在記者會上強調：「將與美國、南韓、台灣等表達擔憂的國家、夥伴好好合作」，日本政府希望透過與相關國家的合作，要求中國撤回東海防空識別區的決定。
真不給日本面子 樂桃向中方遞交飛行計畫
日本媒體報導，繼日航與全日空之後，全日空旗下的廉價航空公司「樂桃航空」，也已經向中國遞交飛越「東海防空識別區」的飛行計畫。
日本政府稍早透過內閣官房長官「菅義偉」發言說，日本政府認為，中國劃定的「東海防空識別區」，「不具有任何效力」，因此要求日本的各航空公司，可以按照現有規則處理。
不過，日本最大的兩家航空公司：「全日空」與「日航」，可擔不起這個風險，他們立即就向中國大陸遞交了飛行計劃。而全日空旗下的「樂桃航空」，也在今天向中方遞交了飛行計畫。
日航則表示，日本政府只發出口頭聲明，沒有公文指示；站從航空公司的立場，當然要把乘客的安全放在第一，因此才向中方遞交飛行計畫。
不理會政府要求 日3航空向中遞飛行計劃書
儘管日本政府力圖制止，但是日本三家航空公司並沒有聽從日本政府的要求，今天都向中國政府遞交了飛行計劃書。
今天上午，日本內閣官房長官菅義偉在記者會上明確表示，中國公佈的「防空識別區」對於日本來說毫無效力，因此要求日本各家航空公司不要向中國政府遞交飛行計劃書，以避免造成日本企業承認中國防空識別圈的假象。
但是，據日本新聞網報導，包括日本航空、全日空等三家經營日中航線的航空公司，依然按照原計劃，在今天向中國政府遞交了飛行計劃書。
全日空的管理幹部指出，國家並沒有給予他們明確的指示，從乘客安全第一的角度考慮，他們還是決定向中國遞交飛行計劃書。
南韓要業者不向陸通報飛行計劃
南韓政府人士透露，針對中國大陸劃設東海防空識別區，南韓政府已要求航空公司不要向中方通報飛行計劃。
報導說，南韓政府明確表達了不承認中國大陸劃設識別區的立場，南韓軍方飛機已在不通報中方的情況下在識別區內飛行。
韓不認中方防空識別 但允交飛行計畫
一位南韓政府有關人士今天表示，南韓政府仍堅持不承認中方劃設的防空識別區，但大部分航空公司，會向中國提交飛行計畫，以保障飛行安全。
這位南韓政府人士指出，南韓民間航空公司，可以自己採取飛行安全所需的措施。各家航空公司在需要時，可向中國提交通過中國防空識別區的飛行計畫。
中方上個月二十三日，宣佈劃定防空識別區，隨後南韓國土交通部下達指示，要求各家航空公司一如既往，不要向中方提交飛行計畫書。但本月八日，南韓政府發佈防空識別區擴大方案後，政府對航空公司提交中方劃設的防空識別區，飛行計畫的立場，從「不允許」改為「允許」。
南韓政府將向中國和日本提議，對防止軍事衝突一事，進行雙邊磋商。如果有需要還會考慮，舉行三邊磋商。
哼哼～全世界根本就不用管那個「腦殘解放狗」說啥屁話！那條狗要自己劃啥尿尿領域，就自己去劃，別人只要拿核子彈去餵狗就可以了！
