隧道兼下水道馬來西亞大工程

馬來西亞市區經常飽受洪水之苦，為了讓交通與排洪問題獲得有效解決，因而打造了全世界第一條智慧型隧道，3層式設計其中一條平時擔任車道，雨季時汽車車道則做疏洪功用，2007年啟用以來，已有44次成功的疏洪紀錄，降低大水造成居民危害，因此，現在連鄰國印尼也打算跟進興建。

每天呼嘯而過的汽車，所通過的正是位於馬來西亞吉隆坡市區的智慧型車道，除了作為每天人來人往的交通要道外，它更是一條負責排洪的重要下水道。看似與一般隧道無異的車道，上下共有3層，最底一層為排洪道，專門負責排洪，如果雨季時天突然降下暴雨，第二層可發揮緊急疏洪功能，自2007年完工後，每天負責輸運3萬輛車子通過，並已有44次疏通大水的紀錄。

總長9.7公里的智慧疏洪隧道，就位於甘榜柏倫邦湖與另一座湖中間，供車輛行走的車道長4公里、車道寬為13.2公尺，能節省市區的交通時間讓從15分鐘的車程到僅4分鐘，也是目前東南亞最長的疏洪隧道，更是全世界最長的多功能隧道，總造價5.14億美金，約台幣155億元。

看到馬來西亞打造出全球第一條智慧隧道，鄰國印尼也打算跟進，雅加達省長佐科在今年年初時透露，將在雅加達市東部與北部間打造一條智慧隧道，這條造價16億美金（約台幣481億元）的第二條智慧型隧道，預計5年內完工。

目前全世界長度最長的隧道是位於瑞士的「聖哥達鐵路隧道」（Gotthard Base Tunnel），全長超過57公里，並且穿越阿爾卑斯山脈，從瑞士蘇黎世到義大利米蘭只要2小時50分鐘，能節省50分鐘車程，施工長達20年的隧道，預計將在2016年底通車。