F-16故障墜海,飛官彈跳逃生+幻象戰機墜海,飛行員彈跳逃生

F-16停飛安檢 海空操演幻象2000取代

一架隸屬嘉義空軍基地455聯隊單座F-16型機(編號:KE-450),15日下午2時30分在嘉義西南外海墜毀。由於F-16要全面停飛安檢,因此預定16日參加聯合護漁操演的2架F-16,改為幻象2000戰機替代。 

空軍司令部表示,這架F-16下午2時在嘉義基地起飛,前往嘉義西南外海執行換訓課目,2時30分時因戰機機件故障失效,人員通報後跳傘。

空軍救護隊S-70C海鷗直升機已於3時27分尋獲中尉飛行員空軍救護隊S-70C海鷗直升機已於3時27分尋獲飛行員,人員平安,人員平安。

由於F-16發生事故,必須全面停飛進行安檢,因此改由2架幻象2000戰機取代,參加16日的聯合護漁操演。

F16故障墜海 飛官跳傘獲救

嘉義空軍一架F16戰機昨天在高屏外海進行演訓時,中尉飛官吳彥霆發現二號發動機故障,緊急回報後及時跳傘逃生獲救,經送醫治療幸無大礙。

隸屬於空軍四五五聯隊,編號KE-450的F16單座戰機,昨天由吳彥霆駕駛,於下午兩點自嘉義基地起飛,由張姓中校駕駛的長機帶領進行換訓訓練,演練課目為攔截及基本空防,下午兩點三十分左右、在高雄小港機場西南方四十四浬處,駕駛僚機的吳彥霆發現二號發動機失去動能,在通報張姓中校及戰管後,一面降低飛行高度、一面做彈射準備,在適當時機跳傘逃生。

直升機海上救飛官

吳彥霆墜海時未受到強力衝擊,在大浪中爬上逃生設備之一的充氣小艇等待救援,空軍立即派出S-70C直升機前往戰機墜落處,於下午三點二十分抵達目標區,採垂降人員吊掛方式將吳彥霆救上直升機。

海巡署澎湖第十三巡防區接獲國搜中心通報後,出動RV扶正艇與PP10020警艇馳援,船剛過望安海域,就接到駕駛員跳傘獲救,警艇隨即折返。

隨機醫官初步診視吳彥霆無明顯外傷、意識也清楚,有些驚魂未定,直升機下午四點二十五分返抵嘉義基地,吳彥霆隨即被送醫檢查。

吳彥霆送醫無大礙

台中榮總嘉義分院急診室主任蔡政翰指出,吳彥霆自兩、三百公尺高空跳傘逃生,經電腦斷層掃描跟X光等影像及物理檢查,生命徵象穩定、意識清楚,全身僅胸壁有瘀血及挫傷,頭部有些微挫傷,但患者未表不適,只是略受驚嚇,已請身心科醫師諮商,目前住院觀察中。

初步排除人為失誤

空軍四五五聯隊政戰部主任袁光華表示,吳彥霆是空軍官校九十期、九十八年畢業,二十六歲、未婚,飛過F5E、T34C、AT3與F16等戰機,總飛行時數三百六十三小時,其中F16戰機有六十小時五十分鐘飛行時數,因此初步排除人為操作失誤。

空軍司令部已組成飛安失事專案小組,將南下嘉義基地進行調查,軍方同時強調,雖然時值台菲關係緊張,F16也被賦與護漁勤務,但這次戰機意外落海不會影響訓練作業及護漁勤務。空軍參謀長丁忠武則強調,這次飛行演訓,屬於例行性「正常演訓」,與聯合護漁行動的操演無關。

幻象新竹外海墜機 飛行員獲救

空軍司令部今天說,1架幻象戰機(機號2052)在新竹外海進行訓練時墜海,機上2名飛行員平安獲救。

空軍司令部上午證實,1架幻象戰機上午10時18分在新竹西方外海進行訓練時,發生失聯狀態,軍方隨後進行搜索,在上午11時32分救起彈射跳傘的劉永祥中校(飛行時數1745小時)及鄭育騰中尉(飛行時數290小時)2名飛行官。

空軍指出,獲救人員已送到新竹醫院,兩人都沒有太大傷勢。

快訊/幻象戰機10點18分苗栗外海失聯 人員均安

空軍一架幻象2000戰機上午10點18分在苗栗外海訓練時失聯,所幸2名飛行員獲救,人員平安。

一架隸屬新竹499基地,編號2052的雙座幻象2000戰機,上午10點18分在苗栗外海訓練時,於雷達上失去蹤影,軍方獲報後派出S-70C直升機進行搜救,所幸2名飛行員獲救,人員均安。

幻象兩千戰機 傳苗栗外海失聯 兩飛官彈跳

幻象兩千戰機10點18分在苗栗後龍外海失聯。機上兩飛官彈跳逃生鄭育藤中尉、劉姓中校,目前還在搜救中。10點30分軍方派出海鷗進行海上搜索。目前還沒有找到這架戰機蹤跡。

水土不服? 幻象2000服役10年摔4架

一架空軍雙座幻象戰機20日上午在苗栗外海墜機,若加上這次失事,已經發生4次墜機,折損4架。讓人不禁懷疑幻象2000在台服役是否水土不服。

法國軍火商達艘(Dassault)在1970年代末期以幻象3型戰機為基礎,開始研發新一代戰機,並稱為幻象2000(Mirage 2000)戰機。首架幻象2000原型機於1978年3月進行首次試飛,1983年交予法國空軍成軍服役。

幻象2000採無尾翼的三角翼式單發動機設計,擁有優異的高空、高速性能,攔截一架高度24400公尺的戰機只需要不到5分鐘的時間,為當時同期戰機中表現最佳、纏鬥性能也與F-16不相上下。

幻象2000系列主要包括幻象2000C/B、幻象2000N/D/S、幻象2000-5、幻象2000-9等。其中,幻象2000N為核彈投擲機型,能夠發射中程核子飛彈;幻象2000-5利用新一代飆風(Rafale)戰機技術,搭載湯姆森CSF(Thomson-CSF)公司研發的RDY雷達,擁有優異的搜索與攻擊能力。RDY雷達能夠追蹤8個目標,並對其中4個最具威脅目標發動攻擊。

儘管幻象2000性能優異,但是由於推出時間較同期F-16晚,加上單價較高,因此外銷成績遠不如F-16。除了法國外,使用幻象2000的國家還包括希臘、印度、巴西、卡達、阿拉伯聯合大公國、中華民國與埃及。

台灣於1992年向法國購買60架幻象2000-5型戰機後,正式宣告空軍加入「三角翼俱樂部」。1997年幻象機中隊成軍,2001年幻象戰機聯隊(499聯隊)成軍,駐防新竹空軍基地。

不過幻象2000服役10多年來水土不服、狀況不斷。除了維護費用比F-16跟國產經國號(IDF)戰機高昂外,幻象2000過去傳出座艙起霧與多起機械故障事件,2009年間有幻象戰機發動機熄火無法升空,檢修後發現維修人員將飛機燃油系統的燃油防逆瓣裝反,油料無法輸送到引擎室,也曾發生發動機葉片斷裂,而無法臨時起飛的事故。

空軍幻象機隊曾發生4次重大墜毀意外。1999年10月發生一起幻象戰機因鳥擊在新竹外海墜機,2名飛行員獲救;1999年12月,一架幻象戰機在蘇澳外海墜機,一名飛行員失蹤;2001年11月14日一架幻象戰機自新竹基地起飛,執行例行訓練任務後在新竹外海25浬上空從雷達螢幕消失,機上兩名飛行員一死一失蹤。

國民黨籍立法委員林郁方2009年時曾質疑幻象戰機飛行時數低、維持費用高,建議應該封存;當時國防部長高華柱說可列為考量,並應先解決葉片模組等零件問題。


不愧是要與黑心腦殘國接軌的「馬鹿國」!不但美國的「F-16」不會開,隨便亂墜機「彈跳逃生」,想不到馬上就連法國「幻象兩千戰機」也隨便亂飛一通,又來「彈跳逃生」!通通都把過錯歸咎給「機械故障」而不是人為錯誤!

接連出事,會是「機械故障」飛機保養不良,戰機亂修一通?還是根本不會開飛機!我看馬鹿國軍,以後應該要改開「模型飛機」去軍演,去向菲律賓示威才對!

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幻象墜海 空軍初判系統故障

空軍一架幻象2000-5型戰機昨(20)日於新竹外海失事墜海,由於15日才發生另一架F-16戰機失事墜海事件,高層對戰機墜海原因非常關切,國防部長高華柱已下令參謀本部與空軍深入檢討失事原因,找出問題並徹底解決。空軍對外表示,目前初步調查研判,幻象機的失事原因為系統故障。

編號2052的幻象機昨天上午自新竹空軍基地起飛,卻因不明原因在新竹西方外海墜海,機上2名飛行員彈射跳傘後平安獲救,沒有生命危險。空軍隨即編組專案小組調查失事原因,幻象戰機全面停飛進行檢修,相關任務與訓練目前也全數暫停。

國防部軍事發言人羅紹和表示,針對近期空軍F16戰機、幻象戰機接連發生飛安事件,高華柱今天上午主持國軍重大飛安檢討會,國軍重要幹部都參加與會。高華柱在聽取空軍初步調查報告後,要求參謀本部及空軍司令部針對相關事件,從人員訓練、紀律要求及補保維修等方面,深切檢討策進;此外,陸、海軍的旋翼機單位也應針對相關個案做全般性檢討,落實各項飛安工作。

羅紹和指出,高華柱在會中肯定3名飛行員在狀況危急時做出正確處置,保護生命;但發生飛安事件無論是人員傷亡或裝備損失,都是很令人痛心的事情,空軍務必要痛定思痛,找出問題、面對問題、解決問題,以避免類似案件再發生。

空軍官員透露,幻象戰機失事原因初判可能是液壓與電力系統故障;真正失事原因須透過打撈上來的機身殘骸、黑盒子與機上錄影等證據調查。這名官員指出,失事戰機當時發現警告燈亮,飛行員執行多次故障排除,燈號仍未熄滅,最後依規定作業程序彈射跳傘。


不管是駕駛技術差,還是維修能力技術差,反正在短短一個禮拜內就摔爛兩架不同國家設計的高科技飛機,肯定是馬鹿軍方的錯!

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