3月30日上午10时许，湖北巴东沿渡河镇西边埫村宜巴高速路建设工地，当地村民就工程损毁房屋的补偿与宜巴高速29标段项目部沟通时发生纠纷，一名44岁农妇被一辆水泥罐车碾压致死。肇事者是宜巴高建29标段项目经理部施工人员，涉嫌故意杀人被刑拘。
3月31日上午，匪新华网援引巴东县委宣传部消息，3月31日凌晨，犯罪嫌疑人谭某涉嫌故意杀人被巴东县公安机关刑事拘留，案件正在侦办之中。
《新京报》 4月1日报道，死者张如琼的丈夫李宗兴向记者表示，家中房屋因宜巴高速项目施工受损，宜巴高速项目组曾答应赔偿，但“3年多了一分都没兑现”。另有沿渡河 镇村民表示，村民与宜巴高速项目方的矛盾已经存在3年多，但一直没能得到解决。一李姓村民称，高速施工将一条走山洪的泄洪通道堵塞，导致他家的房屋被大水 冲毁，施工方曾多次许诺给予解决问题，但没有落实。
李宗兴称，3月30日，为向项目组讨要说法，六七位村民（死者张如琼是其中一人）将一辆准备进入工地的水泥罐车拦停。项目方派出协调负责人出面，要 求村民离开。“一名工作人员将我妻子推倒在罐车后面，项目协调负责人直接上车发动罐车向后倒车，将张轧死后开车逃走。”李宗兴还转述一个在场村民的说法 称，肇事者碾轧死者后还驾车逃逸10余里地，最终在邻村被村民逼停，村民将肇事者带回事发现场并报警。
昆明《云南信息报》4月1日报道，死者家属称，警方宣布，肇事者是宜巴高建29标段项目经理部施工人员，属于无证驾驶。死者家属表示，已与当地政府部门初步达成口头协议，给予自家85万元的补偿。
巴东县沿渡河镇副镇长陈行杰称，宜巴高速于2009年5月开工，当地村民向村和镇两级官方机构反映过“放炮施工带来的炮损与水毁等情况”，施工方认 为不是很严重，“老百姓认为施工方的回应不是很合理。他还表示，宜巴高速沿途有12个乡镇，一般在工期结束后再一一作补偿。据陈的介绍，宜巴高速全长 197公里，工期到2014年12月结束。
此次事故发生后，3月31日，当地多名村民表示，当日巴东县交通局负责人在死者灵堂外公开宣布，将在15天内对村民反映的水毁、炮毁房屋及庄稼的情况，按国家有关补偿规定，给予相应补偿。
4月1日，匪巴东县委宣传部主办的长江巴东网消息，宜巴高速公路29标段项目部同死者家属签订赔偿协议。
河南农民被碾死案：弘亿公司承认未签协议就施工
数天前，媒体刚刚曝光另一起农民因维权被碾死案：南方周末网报 道，3月27日，在自家承包地内，河南中牟县农民宋合义被河南省弘亿国际农业科技公司（简称弘亿公司）施工铲车碾死。死者家属称，这块地由死者宋合义等人 承包用来种树，弘亿公司想承包这块地，宋合义拒绝接受每亩地每年800元的租金，没有与弘亿公司签订书面协议。27日，弘亿公司就将铲车开来施工，宋合义 是在阻拦铲车时被碾压致死。
3月31日，中广网报道，弘亿公司总经理王士成承认，动工之前，该公司并没有与土地承包人宋合义达成书面协议。至于为何没签协议就施工，王士成称是“管理当中有不到位的失察、失责状况出现”。
同日，匪新华网消息，当地公安部门认定铲车司机王某涉嫌过失致人死亡，已被刑事拘留。王某为弘亿公司员工。王某称，铲车倒车时，有视觉盲点，他并没有看到车后有人，才导致事故发生，绝非故意轧人。
4月1日，《京华时报》刊登一则评论指出，河南、湖北两起命案的相似之处：受害人都不满意补偿的标准，但却不能阻止强者一方的进攻式掠夺，之后都选择了以命相搏来维护自己的权利。同日，《新京报》刊登评论称，这两起事件，有着惊人的相似之处：即在权力与资本双重的挤压之下，农民的权利意识也前所未有地增强了。面对农民日渐苏醒的权利意识，以及日渐复杂的利益格局，有关各方应该保持足够的理性与克制，尊重农民的权利，并通过法律的途径来寻求破解之道。
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http://www.infzm.com/content/89291
匪区特色
上访的结果也差不多拉。不过非法拘禁的更多，打死了的少。爆出来了就是社会人员干的，发现有政府人员——都是临时工。
这个项目负责人（民间人士）也太大胆了，有政府撑腰不怕阿？
