台南公務電動車LUXGEN EV+落實低碳運輸目標

LUXGEN與台南市政府攜手 以LUXGEN EV+落實低碳運輸目標

大台南低碳綠能智慧電動車先導運行計畫正式啟動

LUXGEN與台南市政府合作的「大台南低碳綠能智慧電動車先導運行計畫」,於(2月25日)宣告正式啟動!台南市政府導入了26輛LUXGEN7 MPV EV+,用於公務及環保稽核,目前轄區內已設立62個充電座,未來還會持續擴增,以提昇便利性。台南市政府特別舉辦「大台南智慧電動車啟用典禮」,由市長賴清德與經濟部工業局主秘邱求慧透過啟動LUXGEN7 MPV EV+電動車,宣告此計畫正式開始!並與獲贈電動車的八個局處進行交車儀式,宣示台南市政府執行低碳運輸的決心,現場也邀請貴賓一同試乘,體驗LUXGEN智慧科技電動車的魅力。而台南市政府為了倡導電動車普及化,響應中央祭出電動車免徵貨物稅的優惠,台南市企業或市民購買電動車免徵牌照及燃料稅、公有充電站可享免費充電等優惠,具體落實低碳運輸的目標。

獲邀共同參與啟用典禮的LUXGEN總經理胡開昌表示:「與台南市政府的合作是LUXGEN推廣電動車非常重要的成果。目前全台已有151台LUXGEN EV+運行,投入內容包含縣市政府與國營企業公務用車、民眾旅遊接駁、短租服務等,將持續朝著電動車普及化的目標前進,與政府及全民攜手共同打造台灣低碳島!」LUXGEN投入電動車發展迄今,成為國內第一家正式通過國家認證掛牌的電動車,百分之百零排放的電動車款,實為環保車的最佳典範,研發成果屢獲環保署頒發年度環保車的肯定,未來仍會積極參與經濟部智慧電動車先導運行方案,為環保節能盡一份心力。

台南公務電動車 上路

台南市政府獲經濟部補助兩百輛電動車,並率先購置廿六輛公務用電動車日前公開亮相,市長賴清德宣布大台南智慧電動車政策正式上路,希望在為民服務同時也能為地球盡心力,同時籲請市民及業界共同響應低碳運輸,加入電動車使用行列。

經濟部工業局主任秘書邱求慧、副市長顏純左、秘書長陳美伶、納智捷總經理胡開昌、經發局長方進呈、社會局長曹愛蘭、環保局長張皇珍等多位局首長及立委、議員代表均與會並參與試乘,表達對智慧電動車的支持。

去年五月市府推動「大台南智慧電動車先導運行計畫」,獲經濟部核定補助購置廿六輛電動車作為公務車使用,以及建置全市轄區六十二座電動車充電站,包括永華、民治市政中心,安平區,樹谷科技園區等十八個區域及設置電動車優先停車位。

賴清德表示,南市獲選為南部低碳示範城市,中央經費雖尚未到位,但市府不會裹足不前,將逐步推動低碳城市三大理念,包括善盡地球村責任、開啟下一代產業、提供市民宜居的生活環境,低碳城市的邊際效應也已逐步發酵,電動車舒適、安靜,又沒有傷害到地球,市府先以廿六輛試行,希望帶動市民、業界共同響應,待電動車性能與續航力可滿足長途路程需求後,不排除作為市長座車使用。

市府經發局表示,智慧電動車輛行駛每公里能量消耗低於汽油車四倍,且電動車的碳排放低於50g/km(汽油車大約200g/km),倘若每輛車一年平均行駛一萬兩千公里,以市府購買廿六輛電動車計算,每年碳排放量大約十五點六公噸,相較汽油車碳排放量大約六十二點四公噸,廿六輛電動車每年可減少約四十六點八公噸碳排放。為增加民眾及企業購買或租賃電動車意願,在今年十二月卅一日前,所有電動車只要在市府所設置的充電站充電,費用將由市府支出。


 

底下的影片都是「2009/09/15」左右年代的事情,經過3-4年以後,結果馬路上還是沒有幾台,什麼「充電站」也沒幾個,顯然沒人想當白老鼠,最後只好找「台南市」來當白老鼠!

就算是量產,這種「L牌電氣自動車」賣到國外,老外一看什麼聽都沒聽過的「L牌電氣自動車」誰要買啊~

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