電磁相容測試 車輛中心啟用

〔自由時報記者張聰秋/鹿港報導〕財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)昨日啟用「整車電磁相容研測平台」,提供符合全球不同國家的車輛法規、標準,以及國內各大車廠廠規的研測服務,今後國內汽車業者免到歐美等國,可就近在台灣完成測試,把過去動輒要花三至四個月的測試時間,縮短到一個半月,省時又省錢,大幅降低開發成本。

昨天「整車電磁相容研測平台」的啟用典禮,經濟部長施顏祥、立委王惠美及林滄敏、彰化副縣長楊仲等人共同按下平台的啟用鈕,宣告國內檢測技術進入國際水準。

施顏祥說,「整車電磁相容研測平台」是國內汽車工業邁向國際級水準重要的里程碑,而且收費合理,在車輛進行電磁相容測試,上海每小時台幣五萬元,美國約三萬元,車輛中心不到二萬元。

車輛中心指出,「整車電磁相容研測平台」擷取歐洲、美國、日本、印度等世界八大實驗室精華,集合台歐美日四國團隊,聯手花了五百天打造完成,將大幅提升「MIT」汽車產品在國際汽車市場的競爭力。


 

台電大概也是這種心態,想融合古今中外核電廠精華,自創一套蓮花座核電廠,結果就是失敗無限循環。車測中心做得不錯,這就是國營事業和民間機構的差別。

這還不是要怪某鴨!自從「馬特拉」不拉以後,腦殘鴨就自己亂拉一通!甚至還被馬鹿市長延伸成全球最長的「馬亂拉」系統,遠超過「馬特拉」的所有捷運線!還沾沾自喜!

台電也同樣有樣學樣,自己亂蓋超爛核電廠!別人2年蓋好,腦殘台電蓋12年還沒蓋好,還要等2014年看是不是公投來廢核4,真是可笑到家!

🍎たったひとつの真実見抜く、見た目は大人、頭脳は子供、その名は名馬鹿ヒカル!🍏
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