「國際航空運輸協會」（IATA）委託英國牛津大學，針對我國航空運輸的經濟效益研究指出，空運佔外藉旅客進出台灣的比例高達百分之九十五，航空產業對我國長期經濟成長有相當大的幫助，特別是帶來的觀光效益比航空本業還顯著。民航局表示，台灣如果想成為東亞航空樞紐，經營「中轉航線」將是未來努力的重要目標。（閻大富報導）

「IATA」委託牛津大學的這份研究報告指出，我國航空和相關產業年產值高達三千五百七十多億，佔GDP百分之二點七，旅客效益一年更高達六千六百多億，對台灣的經濟成長有很大幫助。

民航局根據這份報告歸納兩大結論，空運組副組長韓振華指出，我國有發展成為東亞航空樞紐的潛力，關鍵是必須經營「中轉航線」，包括爭取大陸、東南亞進出北美和東北亞的轉機地，這也是最大的潛在機會。

韓振華表示，國籍航空今後應朝向「擴充機隊」和「增加班次減少轉機時間」努力，民航局則會繼續爭取國際航權和推動兩岸直航，希望提我國航網的質與量。

航線固然重要，但如果機場沒事就爆屎噴尿，我看也沒人想在這兒轉機。

台灣空港不是有噴啥東東的問題，就是常常吃到「無料蜚蠊」的中大獎機會，連「空港捷運」都還沒蓋好，老外看到都謝謝免聯絡，會來才有鬼！

沒錯！從香港搭到桃園的時間搞不好比從桃園塞車到台北的時間還短。

哇哈哈～沒錯！一堆香港客，過年時候，大老遠飛到台灣，頂多也才一個多小時，結果一出桃園空港，就從「桃園一路塞車到台北」或是「桃園一路塞車到高雄」還沒開始玩就塞到爆，真是爽翻天！

應該不多人從香港去高雄會搭到桃園，連到台中都很少，都是直接搭到高雄或台中。

喔～那就要看那些香港旅客的來台目的了，如果想看台中黑道，高雄黑道，或是台中蜚蠊、高雄柚子，當然是選擇直飛台中空港、高雄空港！

根據港片報導，香港黑道很多，來本市交流兼交易也是自然合理的事。

喔～說捯「黑道」就要來貼一下前幾天的新聞！華航找到的，肯定是某傢伙忘記帶走剩下的幾顆，其他的一整箱「花生米」都直接帶下飛機！

飛機座椅藏子彈 華航不知來源

一架華航班機昨晚從美國回到台灣，今天上午清理機艙時，發現有座椅置物袋內有子彈。華航表示，不知來源，配合警方調查。

華航說，這架昨晚回到桃園機場的CI-005班機，上午由桃勤公司人員清理機艙時，發現在經濟艙座椅的椅背置物袋中有子彈，立即通報航警處理。

華航表示，桃勤只告知在某一區域的座椅的椅背置物袋發現子彈，究竟有幾處座椅發現子彈，子彈數目與來源，及子彈是否使用過，華航不清楚。

華航說，將全力配合警方調查，必要時提供警方旅客名單。