朝鮮日報記者 崔元碩 (2012.12.27 15:44)
日本汽車企業斯巴魯26日表示,將從12月31日開始中斷在韓國市場的銷售。三菱汽車也實際上將撤出韓國市場,日本中小型汽車企業接連撤離韓國。由於在競爭激烈的進口汽車市場上業績不佳,最終決定中斷事業。
斯巴魯進入韓國市場3年後決定撤離。2009年年末,高麗制鋼方面投資100%股份設立了斯巴魯韓國。期間在韓國銷售了中型轎車“力獅”、中型運動型多功能車(SUV)“傲虎”和“森林人”3款汽車。銷售第一年的2010年銷量為384輛,去年為664輛,而今年截至11月的累計銷量為558輛。
日本總公司的狀況也對斯巴魯的撤離起到了一定作用。據悉,韓國分公司認為有必要下調價格,但狀況不好的總公司卻要求上調價格。斯巴魯韓國相關人士表示:“秋季以後中斷了進口。最近,庫存已售出大部分,因此自然而然地面臨中斷銷售的情況。”
據悉,日本三菱汽車的韓國銷售代理公司CXC Motors也將在不久後停止銷售。三菱汽車目前正在韓國銷售“藍瑟”、SUV“歐藍德”和“帕杰羅”等,但今年前11個月的累計銷量僅為61輛。
業內人士表示:“因為根本沒有進口2013年款汽車,明年不可能進行正常銷售。據我所知,等到100多輛庫存售完後將中斷事業。”
據分析,斯巴魯和三菱等撤離韓國是最近加劇的進口車銷售偏重導致的自然淘汰現象。今年以來,寶馬、奔馳、奧迪、大眾等德國汽車在進口車市場佔據70%的份額。中小企業因銷售低迷和嚴重的收益惡化陷入困境。有分析稱,日本中小企業撤離韓國市場只是將於明年出現的進口車業界結構重組的開端而已。
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斯巴魯?
難聽死了!
這又是「索尼」翻版,好好「速霸陸」不用,用甚麼「斯巴魯」!
不曉得台灣哪天也會跟著改?
SUBARU | 斯巴鲁中国 腦殘翻譯沒藥醫。![]()
反正韓國貨以外的都甭想進入韓國,韓國人膽敢用外國貨,一律以叛國罪論處。
