Toyota新安全系統,讓車子可以彼此溝通,並接收行駛道路資訊

豐田新安全系統 可與來車溝通

豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)正在日本剛完工的設施測試安全系統,讓車子可以彼此溝通,並接收行駛道路的資訊。

智慧型運輸系統(Intelligent Transport System)車廠內的汽車,接收感應器與安裝在道路上的發射台傳出的資訊,模擬路上可能發生的意外,像是闖紅燈、車子從盲點冒出、行人穿越馬路等。這項系統也測試互傳類似資訊的車子。

豐田今天向記者做駕駛測試時,行人出現讓車子發出嗶嗶聲,讓駕駛面前的螢幕跳出人形圖像。螢幕跳出箭頭,表示十字路口有車接近。如果駕駛想要闖紅燈,有女電子聲音會說:「這是紅燈。」

這個3.5公頃大的測試場所,看起來很像駕訓班的模擬道路,只是大了一點,約有3個棒球場大,座落於日本中部靜岡縣富士山附近的豐田技術中心一角。

豐田幹部說,正在研發的智慧汽車科技,2014年起將在一些日本道路測試。類似實驗也將在美國進行,不過尚未決定細節。這種科技預計可以發揮成效,因為根據豐田統計,有一半車禍發生在十字路口。

常務董事吉田守孝(Moritaka Yoshida)說,豐田認為避免碰撞、小心行人與協助年長者駕駛,是確保未來汽車安全的關鍵。


 

這項安全性設計雖然很不錯,但就怕只能用在日本,而且很可能會缺少全球車場,道路環境共通的界面,變成只有Toyota自動車自己能互相溝通,最後仍舊是「頭超大」!

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這種系統拿來人車都亂跑的台灣中南部用,肯定沒多久電腦就死當。

沒錯!當中南部的駕駛聽到頭又大「有女電子聲音會說:這是紅燈。」就趕緊踩油門衝啊~聽到「這是綠燈」反而要踩剎車停下來觀察,過沒幾次以後,頭又大的內藏電腦系統錯亂,當場死當無法開機!

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光哥真是太瞭解台灣了!

哪裡哪裡~日本人絕對不會想到自己研發的系統居然不能照正常的方式使用,一旦照正常方式使用,反而會導致中南部車主常常撞成一團!

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