上海的例子可以證明共產主義必然失敗。

生活物資本身絕對不缺，也可以運到上海周邊。靠著主要官方計畫運輸，缺糧，缺菜，缺菸。萬物都缺，連廁紙都不夠。

醫療能力連急救都支撐不了。配給的菜被叫做濕垃圾。這還是有少量私有資本靠著高價才沒有大面積饑荒。

計畫沒有辦法全知需求，所以計畫的成效也是完全無法評量的。本身制定計畫的人就和民意無關，只和「習近平」的精神狀況有關。

強調思想統一只能用恐懼壓制慾望而改變不了客觀的身體需要。這只能讓共產主義的計畫顯示的不是那麼失敗而已。

另外說一下我不能為完全政府不管不顧全私有化能是絕對真理。資本交易依舊脫離不了要有個角色監管秩序，不然每個做生意的都要靠武力來保障交易履行。這樣監管就是讓商業行為的成本變小，規則簡化。

這樣監管不是不需要考慮成本的。私有化可以讓經營效率變好，但是不代表你能期待同樣的服務。假設同樣偏鄉的水電通訊問題，私有來做肯定是要考慮利潤的，這個利潤還不能太少，因為有限的資源當然用到最多利潤的地方。支給私營企業的利益補助，同樣要靠徵稅來獲取，還要有人負責檢視成效，監管成本是雙份的。

我覺得那些公益性質很重，政府操縱定價的行業就不要想著私營會有多少好處，效率不行改善監管評量機制就好了。民用油電凍漲，私營企業就直接跟你說不賣沒貨了，國營事業敢嗎？

臺鐵有本事自主定票價和運輸計畫？屆時政客別再哭哭沒有車停，人口全部外移。