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1998年第一代的YAMAHA Majesty 125cc馬車

這是一台在1998年領牌的第一批Yamaha Majesty 125cc,當時是台灣最大的scooter機車,比光陽那台150cc的 “A博士” 都還要大一點,軸距也比較長,所以舒適性更佳,後期雖然改成噴射引擎,但仍然通不過5期環保,上禮拜連全台灣最後一台Majesty 125都已經賣光了,宣告正式停產! :Orz 

銀色那台是後期的車種,改成液晶儀表板,其實傳統的指針式儀表也沒什麼不好,要不然自動車大可全面改用數字顯示的LCD儀表,不再使用傳統的指針式儀表板... >:) 
但這篇不是要介紹銀色的車種,我說的是隔壁那台香檳金色,連車上的大燈、擋風塑膠看起來都還滿透明的那台第一代的老馬車! :lol: 

雖然車身老舊,但大多都是停放在地下停車場,沒有風吹日曬雨淋,所以車況應該還比銀色的那台好多了... :-) 



從屁屁看過去,車上的刮傷、生鏽的地方也比較少,雖然是老車,但還是有依照里程數,每1000公里回到原廠保養,前後的輪胎也還滿新的,都是Made In Japan的Bridgestone高級輪胎,黏性強,抓地力很好。


這個車牌已經用了10年,未來的主人還不知道是誰... :-P 


有看到車上的坐墊嗎?從來都沒有人割破坐墊,第二次拋錨在上 “仰德大道” 前的最後一個紅綠燈,還沒過十字路口,也沒到派出所,就在等紅綠燈的時候熄火,只好把車子推到紅綠燈對面的騎樓底下,有出售的牌子,看起來應該是沒人住,而且旁邊也有停放其他機車,這台可憐的馬車就停在那裡,被某個惡毒的傢伙割破座椅! :evil: 
車子壞了已經夠悲慘,居然還亂割座椅!停放在最旁邊沒有妨礙出入的地方,也被亂割,現在的人真是變態、手殘到不行... :evil: 



雖然停放的地點旁邊就有兩間機車行,還有一間是YAMAHA車行,但很小一間,而且不熟悉的車行不想讓他們修,所以請熟悉的車行把車子托運回來,但第二次拋錨就慘了~說是汽缸、氣門損壞,更換要花$9000多... :'( 

車子很少騎,10年總里程數只有18988.6公里!這個數字倒是還滿不錯的~ :lol: 


店家內部空間有限,所以要修的車子都停在外面淋雨,裡面都是放要賣的新車,被雨淋個幾天,所以看起來有點髒。擦乾淨應該還滿亮的。 :-) 
在儀表板的右邊有一個保留區塊,當時的YAMAHA可能是決定移除,所以只剩下YAMAHA字樣,其實那裡有 “電子時鐘”,YAMAHA字樣就是時間的設定鈕。


戴了整整10年的Arai安全帽,應該是超過原廠使用期限的一倍!理論上一頂安全帽只能使用5年,過期以後就要換新... :-P 


另外有一副賽車手套,同樣也用了將近10年,也早就老舊不堪該換了... 車上的那條抹布大概也有10年歷史...:-P 


這個角度看起來好像是... 你還在拍我嗎?不要拍了吧~ =)) =)) =)) 


這部只有騎總里程數18988.6公里的馬車 (絕對沒有改錶),10年來零事故,從未轉倒,也沒有追撞過別人! :lol: 
但卻有被別人從屁屁給撞上來的經驗,撞這輛可憐馬車的有... 其他煞不住的爛機車、想要亂鑽的爛TAXI! X-( 
最後這台汽缸損壞的馬車,用$4000賣給原車行 (新車、保養都在同一間店),結束了10年的生命。 8-o

進藤ヒカル 12/05/2012 0 3468
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進藤ヒカル
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12/05/2012 (2201 days ago)
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